可能是裝etag的人越來越多了

最近走只有一個ETC通道的收費站,尤其中部,發現旁邊回數票的通道車子都走得比較順。

最誇張的一次是通過ETC車道時居然要減速到20左右。因為前面都排滿了車。
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1953li wrote:
可能是裝etag的人越來越多了

最近走只有一個ETC通道的收費站,尤其中部,發現旁邊回數票的通道車子都走得比較順。

最誇張的一次是通過ETC車道時居然要減速到20左右。因為前面都排滿了車。...(恕刪)


因為許多個性貪小便宜的路隊長也申辦了
既然一值宣導大家要裝etag....
為什麼ETC車道還是只有一個車道......
只有泰山跟樹林有兩個....


奇怪欸~你.......XD



抱歉
就我知道 泰山是三個
龍潭假日 會開放兩個
其他我就不敢說嚕

i908~ wrote:
抱歉就我知道 泰山是...(恕刪)



sorry...打錯了....泰山是三個..樹林是兩個..龍潭那個假日才會多開放一個....



1953li wrote:
可能是裝etag的人...(恕刪)


2高南部這邊都還OK唷
白天都可以80通過
因為很多路隊長也辦了etag!!
速限110 就是愛開90~100在卡位
ETC車道速限70 他們就愛用50上下過
真的超無奈...

因為有些人的開車技術很差

超過50公里就會撞收費站

該檢討發照標準了
真的....每次準備要過收費站的時候
總是會發現長長的車龍...
總覺得貼etag是個錯誤的選擇..哈哈哈
可能很多人認為不能超過50km吧...
怕會沒辦法扣款..
有時候跟在其他車後面時,前車要通過ETC車道時,還減速到50的

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