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lnz9024 wrote:
剛剛看新聞高公局說：...(恕刪)
為了護航etc和計程收費，花大錢蓋了一堆額外的藍光架(我不是說收費站唷...)
一開始: 人工收費改電子收費，政府號稱"省油"又"省人力"，也能減少高公局人事費用!
結果: 委託遠東電收搞出來的電子收費，遠通和政府收的服務費，比原本雇用收費員的開銷多兩倍
後來: 電子收費連年不到合約核定的使用率，遠通理當受罰!
結果: 遠通根本就是高公局的上屬，兩億元罰金，兩年了毫無下文...但欠繳幾十塊過路費2個月的民眾，倒是被遠通很強硬的罰了兩千多元，大企業違約欠國庫"億元"不用繳，老百姓一時疏忽，幾十塊的過路費，罰金上千元，一毛都不能少。
接著: 高公局持續護航使用率不到6成的電子收費...將高速公路大部分的收費車道都改成ETC....甚至佈下泰山收費站的陷阱...
結果: 慢慢的人，天天通勤的人有些覺得麻煩...妥協了。
最後: 高公局繼續砸人民的血汗錢來炒做"計程收費"，除了現有的收費站外，額外蓋了許多的收費點。
結果： 整天哭窮的政府，在不顧民怨的情況下，繼續砸錢請遠通蓋了一堆晚上會閃人眼睛的"藍光放射器"。
結論: 以台灣的氣候，"藍光放射器"和"電子收費"的成本，肯定比原本人工收費高上許多~到時候高公局哭窮，政府哭窮...又是要和人民提款的時候了
真正的贏家: 遠東徐胖子
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