沒錯..這就是問題所在了..大部份用路人以為佔到便宜了. 殊不知是把未來賣給財團.政府沒錢. 找誰拿錢? 財團?! 有可能嗎? 財團的錢早"捐"給政客了..還不是我們乖乖納稅的受薪族.chieh-ccw wrote:遠通抽的3.4元也是...(恕刪)
jacktung wrote:有個想法國1的ETC由高公局自行建置國3的ETC委由民間建置不知那邊先完工? 二邊都同時完工因為都是交給外包給廠商完成..那由高公局自行建置的ETC, 請問要不要印廣告呢?高公局自行建置的ETC, 9折違不違法呢?答案是需要印,也不違法而今天遠通ETC不過是高公局的外包廠, 高公局不過是連收費業務一起外包請問高公局自行建置的ETC, 9折違不違法吧!
chieh-ccw wrote:遠通抽的3.4元也是...(恕刪) 不爽遠通是一回事,但是也請不要人云亦云...不論通行費是40元還是36元,遠通在收到通行費後,扣除收續費3.4元後,剩下的錢再繳給高公局,因為通行費是國道基金的收入,是使用國道的人繳的使用費,所以充其量只能說國道基金的收入會變少了,怎能說成是政府拿人民的稅金去給遠通呢?人工收費也是要成本的啊,一張回數票40元或38元,也是一樣有支付人工收費的費用,不是嗎?
suan2289 wrote:二邊都同時完工因為都是交給外包給廠商完成..那由高公局自行建置的ETC, 請問要不要印廣告呢?高公局自行建置的ETC, 9折違不違法呢?答案是需要印,也不違法而今天遠通ETC不過是高公局的外包廠, 高公局不過是連收費業務一起外包請問高公局自行建置的ETC, 9折違不違法吧!...(恕刪) ,不會同時完工。因為,看高公局是外包給誰?如果是中華電信一定比遠通快。因為人員大部份是現成的。技術性上比較遠通才剛成立的人員也更快熟悉操作。
aknakn wrote:,不會同時完工。因為,看高公局是外包給誰?如果是中華電信一定比遠通快。因為人員大部份是現成的。技術性上比較遠通才剛成立的人員也更快熟悉操作。...(恕刪) 無論是技術層面/人員熟悉上面中華電信不論是在當時or現在都有能力可以在短時間替代遠通
小黃狗的春天 wrote:遠通也許不夠好,但起碼台灣很多人能接受了。 太棒了!聽起來好像是大統油雖然夠黑心,但是沒有毒,起碼很多台灣很多人能接受了。難怪黑心商人越來越多,無良老闆越來越多,台灣人這麼NICE,不欺負台灣人,難道要欺負大陸人?