為何遠通收費要每筆四捨五入??

是阿~重點就是為何要"每筆"就做一次四捨五入的計算~~
大可累績月份或是根本不用做這樣的計算~
水電~瓦斯~甚至電信費是因為要"繳費"而且是月結~
既然遠通執意以預先儲值預扣的方式進行,小數點根本不是問題!!!
都是電腦在記而已~況且進位本來就比捨去的多!!
考慮得很不周到的結果~後續一定會有很多負面評價!!為何不一次就做好~


chuchulee wrote:
當資料夠大時, 應是...(恕刪)
哀~還是得浪費時間一下!!
計程收費每公里費率只有到小數下一位!!
各數值出現的機會均等的情況下
四捨是0~0.4都捨去,捨去了0.1+0.2+0.3+0.4=1
五入是0.5~0.9都進位,進位了(1-0.5)+(1-0.6)+(1-0.7)+(1-0.8)+(1-0.9)=1.5

另外~大大很懂何不分享一下交通部沒講清楚跟遠通如何拆帳的部分??
計次收費可以算車次~計程收費如何算車次?? 計算方式沒跟距離連動??



肚子三層非一日之饞 wrote:
四捨是範圍 0~4....(恕刪)
因為台幣最小單位都是以一元來支付, 因此四捨五入是法定計算的方式, 包含利息, 稅務的計算等等都是一樣, 也包含你購物時的折扣計算方式, 這些都是法定會計計算的慣例標準方式並非遠通故意用此法A錢

0就是本來就不用支付的.
我用四捨五入是代表金額..
我小學不及格沒關係, 但污這人民的錢可能連我都不如..

我們回歸到樣夠大, 所以民眾可能四捨五入的情況:
民眾可能賺到的是: 1,2,3,4 合計賺到 10角,就是1元
民眾可能虧到的是: 5,6,7,8,9 =15角, 就是1.5元
所以0.5這數字被進位了..每次結算是0.5的就被卡一些油..
若電子收費,怎不保留尾數呢,留著下次合併再計算..

別看這0.5元,每台車這樣算..一天也不知可以進帳多少咧..

joey888 wrote:
你的阿拉伯數字只有9...(恕刪)
第一次覺得四捨六入五成雙竟然還有適用的地方...
理論與實務的差異

我想政府應該直接無條件捨去,比較不會惹爭議

mango321 wrote:
雖然是一小滴$$但是車流量驚人!!

陸陸續續有人發現!!

儲值只是數字運算~在提領前根本沒有一塊錢以下的問題!!為何不能用小數直接累積

當初交通部跟一些所是謂的專家在定價時都在混嗎??

還是故意圖利廠商?...(恕刪)



【為何遠通收費要每筆四捨五入??】
為什麼您加汽油時,是四捨五入

chuchulee wrote:
0就是本來就不用支付...(恕刪)

這就很難公平了,像我算了一下自己每天上班,固定小數點是0.6,所以每天都要多繳0.4
可是有eTag的人都有預繳帳款,有需要日結嗎,就算需要日結,精算到小數點慢慢扣
只要沒有現金的進出,對電腦記帳而言並不是負擔,又不是以前靠著紙筆算盤在算帳
必須非得靠4捨5入才行
如果今天是要現金繳款,當然得4捨5入,因為目前幣值最小是1元
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
四捨五入明明就不公平



假設1.0~1.9的消費機率都一樣
那麼採四捨五入就是收錢的人賺到0.5元
採五捨六入的話就是付錢的人賺到0.5元

所以最好就是四捨六入
然後繼續使用五角硬幣

五角依然是央行法定流通的貨幣
去GOOGLE一下就知道了
I love Vancouver!
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