為了要A錢啊...跟巴結財團讓他們賺啊...不然簡單想...政府權力最大,錢最多,又不會倒...在每個交流道都做感應器,不就什麼事都解決了感應器工程,系統設計,再外包出去就好結果,政府都送給遠通...現在做不好,還要看遠通臉色...動不動就說合約沒寫,合約怎樣然後高公局都默許,不管...
legend1205 wrote:回想起2012,真的很後悔投給那位要百姓習慣漲價的總統! 你顯然沒看6樓提供的懶人包與我在10樓的引言ETC亂象連連 馬英九拒絕裝機這是2006年的新聞另外那句「習慣漲價」也是媒體刻意斷章取義前因後果在這裡
這要講到上個世紀末到本世紀初期全世界都迷信一股民營化、BOT的神話認為公營就是效率差、浪費錢、服務爛民營就是效率高、能賺錢、服務好大家紛紛把跟民生息息相關的事業與服務外包、BOT結果才十多年的時間這些神話一一破滅
a19780402a wrote:高工局自己做這個不難吧...(恕刪) 因為以前政府機關績效不彰.品質低落看看目前一堆國宅就知道了.所以有陣子才流行BOT方式..沒想到..還是因為政府督導不周..還給了官商更能上下其手的空間
以前有一篇中華電信的舊員工,PO的文我記得原意是..本來電子收費是由國營的中華執行當初評估是使用紅外線+感應式都一起測試..紅外線的辨識率是99.9%,感應式70~80%左右正要開始施工時..慘遭立委們刪除預算(目前還有多位是現任)..中華忍痛慘賠退出然後...不方便說了(會被網管封掉)...XD..所以..這邊不方便在寫下去了...
a19780402a wrote:高工局自己做這個不難吧為什麼要發包給遠通做然後又做那麼爛 前面已經有提到很多了其實還有一個重點沒有提到,這是所有政府工程以及採購案都不能迴避的問題:政府採購法這是李登輝任內(民國87年)通過的法律,限制了政府的工程與採購的方式採購法大原則是"不與民爭利"、"讓利於民"==演化成圖利財團採購法小原則是"最低價(政府最有利)得標"==演化成財團先不惜血本用最低價得標工程,再想辦法拖延工程讓國會追加預算,最後賺飽走人