ssyun wrote:收牌價3元到底合不合理 收牌價3元到底合不合理 =>正確的, 目前200km內每公里是1.2元, 前20km是免錢的豐原交流到168km, 台中系統165km, 你走了約3km跟你收3元很合理計費方式樓上有說明囉~應該是大大沒有搞清楚現行收費的方式~
ssyun wrote:心中納悶沒有經過第2支桿子該怎麼計算我的行駛距離呢?這樣該不會不用錢吧!但事實證明每一個門桿都有他的功用,就算只經過一支也要收你3元哦!! 一個門架就是一座收費站只不過以前的收費站一站統一收40現在的門架每一座的標價不一樣
nenemalo wrote:什麼叫車牌辨識全民買單?是沒付過路費嗎?可以再無恥沒關係 你直接在此回答你有走過但是影像辨識失敗 你會不會跟媒體爆料遠通又出包然後主動誠實地去繳付?我猜你一定說不會付那請問是誰幫你買的單?另一台被扣錯的車主 ?還是收不到錢變成爛帳?
nenemalo wrote:挖~~~~~~~~~~~~~~~~遠通工讀生終於動起來啦不過請加強專業度阿好歹人家三星的專業多了你們還在學走路階段吧什麼叫車牌辨識全民買單?是沒付過路費嗎?可以再無恥沒關係 不要隨便汙衊別人是某某工讀生,車牌辨識成本和etag辨識成本會一樣,可以再無知一點沒關係。人是人,物是物,討厭徐胖,也不至於要把etag全盤否定。
白大悟 wrote:你直接在此回答你有走...(恕刪) 所以今天是我強迫遠通去做這個ETC案?是我厚顏無恥跟徐旭東跪來的?車辨識法是不允許的?辨識失敗就是我的錯?所以一切都是我們非ETAG用戶的錯?都是我們造成ETC系統混亂是我們謊報APP被駭?人可以為了錢而無恥但記得這世間有輪迴和公道