samuel57 wrote:
就簡單回一句，那也請你不要只聽自己想聽的那一半，不客觀的言論只會讓你的立場更加尷尬...........
在這討論串理，多數是局外人，又有誰能清楚一窺全貌呢?
就是你的言論不客觀，所以我才用客觀的角度回你，你這簡單說一句，還是在你自己的主觀思維中打轉，我是局外人所以我用客觀角度去看，而你完全是主觀角度............
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01sence wrote:
奇怪."契約"不是高工局跟遠通簽的嗎?遠通不履約的話.也應該是遠通與高公局雙方的事.要罰也是遠通要罰錢給高公局.怎麼會是約聘人員跟高公局呢?高工局和約聘人員就僅只一年一聘的短期約.期約滿即契約解除.彼此田沒溝水沒流.怎麼會領了7個月遣散費.用完後又不滿足想賴給政府呢?於法於情都不住腳!凡事都要講理吧.這根本不符合大部分人民的正義
中年失業?SO?其他的幾百萬勞工不是都要自己想辦法嗎?領7個月已經比大部分的人好太多太多了.這樣真的觀感很差!...(恕刪)
所以華隆關廠員工
經過十幾年了現在也還在抗爭
不要說您不會遇到
相信我
再來應該會越來越多這種事件發生..
前面討論串提過的簽約內容等
勞基法裡面的約聘人員年資.薪資等規定辦法.
請先看清楚..
不要學前面有個網友
5年...60個月的鬧笑話..
合情合理合法..
連合法的情形都搞不清楚..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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為協助收費員儘快找到新工作，除於5月9日舉辦轉職媒合會，提供295個沒有學經歷限制的職缺，經本月開放國道服務區廠商再開出49個職缺，再累計10位收費員找到新工作。遠通承諾，收費員薪資自轉職日起5年內，其年薪不會低於轉職前一年之年薪，因此轉職後5年內，其新職的薪資和任職收費員時的薪資差異，每月差額將由遠通電收補足至約34K到39K
取自wiki
以及遠通：收費員新職薪資將補至34K至39K
奇怪! 那抗議什麼.. ............
原來 12＊5=60 呀! 在2014.06.10 的新聞不就己經說ok 了嗎?
搞了半天佔了國道, 原來 ... ..白搞了...
以上數學好的大大, 是不是呢?
還是
目前部分收費員想要自己找工作，又要求遠通與交通部應補足原有薪資與投保額度
取此
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141025002245-260402
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