不管裝不裝etag，遠通照樣都收的到手續費

Corvette Super Power

0分

21樓

Corvette Super Power

個人積分：0分

文章編號：48226107

只要上高速公路,不管裝不裝etag，遠通照樣都收的到手續費,所以抵制eTag,除不裝以外,最好的方法就是~~~不上高速公路!!

IceLunar

883分

22樓

IceLunar

個人積分：883分

文章編號：48226113

cyyang99 wrote:
大家有沒有想過，不管...(恕刪)

就跟手機用預付卡跟月租卡

儲值跟收月帳單繳費的差別而已

喜歡哪一種就選那一種

有沒有大家想的那麼複雜

TET

13分

23樓

TET

個人積分：13分

文章編號：48226245

nenemalo wrote:
這更是令人好奇既然需...(恕刪)

因為收費員薪水比較高

而且裁撤這批人要付遣散費

怎麼算當然是保留原來的人比較合算

jevafang

65分

24樓

jevafang

個人積分：65分

文章編號：48226590

但手機預付的取得方便性是etag無法比的吧！儲值也不用額外收費吧！

不過你說的對，要收我的電話費，請寄帳單來！！
etag同樣道理理！

IceLunar wrote:

就跟手機用預付卡跟月租卡

儲值跟收

ken9028

6分

25樓

ken9028

個人積分：6分

文章編號：48227286

遠通早已經違約了,也早可以收回了,但交通部和高工局的無做為和失職還替遠通說話,沒有最高層的指示是不可能的。噓噓東應該送了不少錢,不然怎麼不動如山

當要問如何解決問題時,想要的是意見,而不是偏見!

icewalker

289分

26樓

icewalker

個人積分：289分

文章編號：48227344

感謝您的努力
我現在想GAERMIN第一季更新時能出計算Etag的工具，
最好結合行車記錄器能在過門架時照一張存證。

cyyang99 wrote:
大家有沒有想過，不管...(恕刪)

無聊MIS

301分

27樓

無聊MIS

個人積分：301分

文章編號：48227903

有人沒裝etag去超商繳費嗎,他的代收手續費是這麼算的

我愛長腿辣妹

5分

28樓

我愛長腿辣妹

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文章編號：48228010

cyyang99 wrote:
大家有沒有想過，不管你裝不裝etag
費用都還是遠通在代收
也就是說，交通部還是得付他手續費
所以大家再怎麼搞，頂多遠通麻煩一點
大家還是得付錢，遠通還是可以收手續費
只是讓負責處理系統的員工累一點而已
感覺大家都白忙一場

不知道以上的認知是否正確（手續費的部份）
還有沒有更有效的抵制方式？讓遠通真的會痛的方式

1.想辦法走回頭路。
2.收歸國有國營。
3.不產生財團...等介入的金流。

Kevin0905

3155分

29樓

Kevin0905

個人積分：3155分

文章編號：48228056

遠通當然收得到手續費，都是那個爛合約害的。但是用人工辨識的資料越多，即表示要請工讀生的人數越多，請100個容易，請1000個會容易嗎?甚至是要請10000個的話。

所以我估計只要有100萬輛車退掉，遠通就會出大包了，一時請不到人來辨識，每天資料還不斷進來，越積越多，最後爆了!等著看好戲吧!

2014第一齣大戲"春節過後"

bi10235

41分

30樓

bi10235

個人積分：41分

文章編號：48228111

cyyang99 wrote:
大家有沒有想過，不管...(恕刪)

按照遠通對外宣稱的安裝車輛有500多萬輛，
台灣有2300萬人口，投票人口約1500萬，
遠通的數字等於台灣每3個"有機會"拿駕照的人，就有一部車..
所以500多萬輛的數字應該是台灣全部的車輛總數..

也就是說，台灣政府已經把所有的車籍資料移轉給遠通，

而遠通把"車牌辨識系統"當做ETAG的安裝率，

就算退租，也不影響ETAG的使用安裝率，高公局一定知道這個問題，

所以根本沒有解約的可能...

現在要解約，大概只有大家上街頭抗議了...囧囧

不管裝不裝etag，遠通照樣都收的到手續費

小惡魔新聞台

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不管裝不裝etag，遠通照樣都收的到手續費

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