請政府不要接收設備這麼爛的東西.
讓遠通自己去認賠

政府專款重建新的應該更好.
沒建構完成前.讓大家開一陣子的免費公路.
並對原來的收費員妥善安置

井上村 wrote:
蠻贊成收歸國有

可是必須注意,強制收歸國有,是不是要付給遠傳當初建置費用?...(恕刪)


專制國家才有可能吧
不照合約走
到時變國賠
也是你我的納稅錢

搞不好變成遠通安全下莊
爛攤子由全民買單
不管用什麼方案,肉餅團不會讓自己吃虧的
這邊挖不到,自然有其他的地方可以挖
不管怎麼挖,好處是繳稅金額可能還比中低收入戶的稅金便宜...

Newman.Chen wrote:
現在要賭的是出錯率跟...(恕刪)

Newman.Chen wrote:
ETC收回國有,遠東Get Out! ETC收回國有,遠東Get Out!...(恕刪)








‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
去查一下那些罵很兇的立委及其助理是否退了E-TAG再說吧?

同意退!!!
但是!!!那些手續費還有寄信費用好像都不是遠通出
都是國道基金出!!!
所以還是我們的錢阿!!!他那會怕=.=
哪時候不收手續費 -- --
Newman.Chen wrote:
現在要賭的是出錯率跟...(恕刪)

suan2289 wrote:
只要買股權了但是由於...(恕刪)


現在負資產,是很正常的

期初的設備攤提費還沒攤提完錢都會是負資產

徐旭東也並不是笨蛋,如果年年都虧37億,無法營利,早就斷尾或轉賣了...



AllenTang3434 wrote:
專制國家才有可能吧不...(恕刪)


是阿

就是怕這樣,打爛設備轉賣給政府.....


不知道有沒有人清楚合約內容

當初ETC轉換成ETag的時候為什麼要換新約啊?

你說到重點了,不然一般民眾怎麼會覺得要貼etag才可以上國道,
就是遠通怕收不到錢
jhu88 wrote:
用影像辨識才會增加漏收率。
用etag會增加多扣款件數影響正確率。

所以不用etag的影響才大。

Daniel789002 wrote:
不貼etag下大雨時...(恕刪)


不貼etag下大雨時,車牌辨識不到......錢沒得收笑
不貼etag大塞車時,一台緊接一台車牌辨識不到......錢沒得收冷笑
不貼etag過感應架時,貼在大車後面...車牌辨識不到...錢沒得收微笑


噓噓東......怎車這麼多,錢收的這麼少...大哭
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