遠通etag-小數點的計價方式-怪怪的?-感覺無形中又被A錢了!?

不知道這些一直在爭議四捨五入的,以前數學是怎麼學的?

當老師在教你們四捨五入時,你們當時也是這樣去挑戰老師?

全世界都使用的四捨五入法,到了台灣就變成是A錢?

不知道各位去加油時,是不是都剛好加整數的?

中油也是四捨五入耶,怎麼辦?怎麼不見各位出來抗議一下?

要反遠通我沒意見,但為了反對而反對就很愚蠢。
再補一下

大家的電信費用也有四捨五入阿!!
原來有九折啊
可以找個0.41~0.49的例子來看看嗎?

Sleeace wrote:
有九折所以會到小數2位!

隨便算兩個給你看
我終於體會政府的用心了,
原來高速公路改用etag,是為了提昇國人的數學水準,
如此才能在國際上大放異彩啊!
每個人都在討論「我被A了0.幾元...」,
真正重要的弊案議題卻放一邊...

garyohba wrote:
大家有沒發現計算通行...(恕刪)



各位數學家,最簡單的邏輯,尿尿東不可能讓自己吃虧.
如果遠通一開始做的公平正義能服大家
誰會管這零點幾元
0.5元乘上每日車次就成了很可觀的收入

你所謂真正重要的弊案指的是??

我要練刀背 wrote:
我終於體會政府的用心了,
原來高速公路改用etag,是為了提昇國人的數學水準,
如此才能在國際上大放異彩啊!嘆氣嘆氣嘆氣
每個人都在討論「我被A了0.幾元...」,
真正重要的弊案議題卻放一邊...

Sleeace wrote:
誰護航了? 就事論事...(恕刪)


0.5是進位到1
所以...損失金額...應該算0.5....

0.4是捨去在0
所以...多賺金額...應該是0.4

你在想一下吧....

fanrien wrote:
如果遠通一開始做的公...(恕刪)


哈...如過這不是真正的弊案...甚麼才是真正的弊案....
事發必有因...

Delavi wrote:
不知道這些一直在爭議...(恕刪)


原因很簡單
E-TAG有需要"天天"四捨五入嗎???

基本上E-TAG目前扣款方式會有兩種
1. 帳戶內有餘額可供遠通扣款(包含信用卡轉帳和自己儲值)
2. 帳單制(15天結算)


若是第一種方式
坦白說,就算帳戶有小數點第二位的金額
對於使用者來說,並不是問題

若是第二種方式,一樣可以累積到15天
等到要寄發帳單,再四捨五入就好
這不是對大家都比較公平的制度

不論是我們的電話費,電費,水費
也無需天天四捨五入
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