掌握北市車流 柯文哲要用eTag


litchou wrote:
很多先進國家要進城還要收入城費勒

上廁所也要錢 政府搶錢啦 對嗎? 你們一定這樣想的吧 XDDDDD


實施的結果呢? 交通改善多了

公共廁所都很乾淨舒服 為啥? 因為有收錢就有預算清潔

簡單的使用者付費的概念而已


羨慕日本整齊的街道嗎

日本要有停車位才能買車 車子不能破破爛爛要去修理 都要花錢耶還花不少

這些台灣辦得到嗎? XD 我看是不太可能 因為有你們這群人在

"什麼? 要錢? 免談" 最好什麼都免費

你們不值得那樣的市長啦 貪小便宜的台灣人這裡就有一堆了


我真的非常贊同您的觀點 !

看了這麼多篇回文,終於有看到比較客觀的了 !

的確應該使用者付費,包含公共廁所。

但也希望中央可以好好把台灣經濟搞好點,讓大多肯打拼的市民都有錢花。
可經濟是個難題,所以我想,要是台灣目前的狀況,入城收費的確會造成很大的反彈。

但我相信也會有很多人支持...

good 這應該要立法的
追溯終身

所有政治人物 才會 好好做對的事
不是只做對自己有利的事

sharkgda wrote:
.我覺得很奇怪的一件是台灣的政治人物.所下的政策.錯誤政策法律責任應該追溯終身.只要有問題都該追溯終身.不然都是一堆明星政治......(恕刪)
以台灣的電子技術,需要用ETAG來算流量?
殺雞用牛刀,果然是學醫的,搞不清楚狀況。

cgbvcchao wrote:
以台灣的電子技術,需要用ETAG來算流量?
殺雞用牛刀,果然是學醫的,搞不清楚狀況。


事情不一定像表面看起來那麼單純.

先用計算流量的科目, 在台北市到處立起Etag的門架, 改天想到就開始收費啦, 就像新加坡一樣, 車子開到哪兒收到哪兒

cgbvcchao wrote:
以台灣的電子技術,...(恕刪)

啥!!!原來不知道流量前、先搞自行車道?
開刀前、不知病在那?先開再說!
看來徐董的眼光早了柯P5年

我在講543 wrote:
柯文哲說,要用eTag...(恕刪)
之前馬政府推eTag時民進黨的嘴臉可不友善耶

現在顏色對道理就通了?
要掌握台北市的車流量
其實在 臺北市交通管制工程處 交通控制中心 的網站(公開資訊)內已經有充分的資料。

即時影像、資訊可變標誌、車輛偵測器(計算車流量)...等等

所以是要計算車流、還是有其他目的,就不得而知了。



我在講543 wrote:
柯文哲說,要用eTag...(恕刪)


根本就很搞笑阿

不過就是85萬人的選擇

有什麼好說的

他上台到現在我都無法理解他再做什麼..

ETAG測車流?車子都塞爆不動了就沒車流啦
而且機車誰裝ETAG?
公車不用上高速公路的也沒有裝



還有大家都是在拓寬馬路
永遠嫌馬路不夠大

他老兄真的是天才
智商157的思維可能就是要把路縮小嫌太大

這絕對不是"流量"這麼單純...

此"大數據"好比 全民公敵...

第一步要的就是 你是誰? 都什麼時候去哪? 這樣紀錄遠比車牌辨識輕鬆精準(車牌識別考量如同國道).


資訊適當應用還好.

...只怕資訊 分享多了! 紀錄詳細了! 就會像大家擔心的那樣...
^&^
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