doco0454 wrote:
一堆人只會狂炮，問題是你們搞過公共工程嗎? 可以追加的東西多了，需要配合的事項海了去了。
既然名為公共工程，就表示不是廠商單方面可以建置完成的，還需要公部門的配合，甚至國家政策的配合，有一方配合不到位，東西是做不起來的，別再的以為做ETC跟你去通訊行買手機一樣簡單，太天真了。
我的看法，引述消基會"eTag新制是萬靈丹？高速公路通行費應全面減收！" 2011.7.15
中的 一段:
"雖然此次遠通電收聲稱，更新為微波系統之成本已超過裁罰金額、公司財務已經大失血，但該等支出屬於營運建置成本，甚至是業者改變錯誤方針的成本，原本即應由業者吸收，現在高公局針對新制，又再給予寬限另設檢核點，消基會想問，從以前到未來的寬限期間，所衍生的社會成本以及假設遠通電收又再次不能達到要求，高公局如何因應？又如何給全民一個交待？
消基會認為，用路人需要的是一個長遠的規劃與配套、而不是短期的解套政策！"
就是我的看法。
不幸經過壹年展延，被消基會猜到了，遠通電收又再次不能達到要求!!
