cpsunnyy wrote:今天這套系統,誰來做都不可能做到錯誤率 0%,不知道大家為什麼要用放大鏡一直看........(恕刪) 沒有人的標準是零錯誤吧?這還只是工程上的問題真正的問題是為何政府連收錢這種事都可以讓財團來?
rojar wrote:不公不義的定義誰定的?你說了算?我繼續用ETAG,你們慢慢去退阿XD希望你們在公司犯一點小錯,老闆跟主管也用這麼嚴苛的眼光在看待你們。台灣早年金融剛剛電子化的時候,錯帳率也有1%以上,現在其實也不是0%,因為電腦做不到。 不公不義不當然不是在下說了算~這是在下的想法~看來也是這邊大多數人的想法~你可以有自己的想法~隨你便~反正是自由民主社會~至於犯錯~遠通犯的錯很多~違約金~收費員安置~錯帳~溢收~要同情遠通~遠通有同情收費員嗎?至於在下犯的錯~是屬於在下的個人行為自有公司或長官來處理~遠通的過錯是大眾來承擔~這樣有算是嚴苛嗎?對於被多扣錢~花時間成本來查帳的用路人~以及收費員來說算是嚴苛嗎?至於台灣早年金融業電子化的錯帳~抱歉~那時候在下還是小朋友~不了解~所以無法做出評斷~至於遠通~不好意思~現在在下能吸收資訊並有自己的判斷~就不會無視了~然後退eatg~根本沒必要~在下原本就沒裝~早就看破手腳~還要等到現在嗎?你繼續用etag對在下來說也沒差~反正有人挺身而出的時候~旁邊還是有人站在一旁等著享受別人努力果實~不然您老現在也是還在用OBU~還然還得先付一筆錢給遠通~你就繼續用etag~繼續在那邊潑冷水~繼續冷漠~然後繼續等著政府&財團慢慢將大眾的金錢權益慢慢轉出去~
土製炸彈 wrote:並沒有人討厭國道電子...(恕刪) 土製炸彈~如果可以加分好想幫你+樓主~你自己用腦袋想,連共產國家"大陸"有電子收費系統,他們也保留部份人工收費,方便人民,反觀台灣是自由民主國家!既然是自由國家,為什麼要用不肖商人未測試的爛系統,還是國家重要道路,都幾年了,我們還在繼續買單,他(遠通噓噓東)並未改善,還越改越爛,且脅迫人民「不喜歡,想退就退,"但是"不裝怎麼上高速」,瑕疵品想退貨還要被威脅,我們也有自由意識的好嗎!【姑息會養奸,放任成盜賊】有問題的設計就改善,幹麻當鄉愿接受。不了解就爬文,不然也只是政客、財團的利用工具,還打到自己臉。
heat0226 wrote:再說這個計程收費,請問這個感應裝置怎麼不是裝在匝道出入口呢?? 因為設在兩交流道間只要一個門架就可以算出里程了,設在匝道數量就會多2-3倍,維護成本也隨之提高。雖然可以"減少"誤偵的比例,但在企管的角度來看,為了極少的錯誤(而且還能用邏輯判斷修正)而設在匝道這是最笨的方法在沒有成本觀念、沒有效率思維的社會主義跟政府機關才會幹這種事資本主義社會就是求最小成本得到最大獲益奸商? 我同意若是會成大家高興、接受的廠商,可以預見很快就虧本收攤了
stephenliang wrote:沒有人的標準是零錯誤...(恕刪) 政府自己來,然後大家再來罵公務員效率差?每次老愛說歪國多好,大家知道歪國公務員(尤其是歐美)的服務態度跟效率嗎?歪國公務員:不爽就滾,我也是繳稅的公民,老老實實的上班工作,沒義務配合你。
黑夜裡的瑩火蟲 wrote:有沒有反錯人計程是政府的徳政覺得錢會算不清楚應該去跟執政者抗議 所以用悠遊卡搭捷運被重複扣款,或是帶著悠遊卡經過捷運站附近就被扣款,也要找捷運局抗議囉?!還是跟悠遊卡公司抗議?!
拜託!請你看全面一點好嗎?討罵?你說你汐止什麼的.......那我在觀音上班家住桃園,走高速公路40分鐘車程,但是不會過到收費站(所以公司到我家這段免付費)!但改計程收費後,我只能免費一趟,另一趟要走平面,你知道大園塞得要死嗎?車程變1小時30分左右!所以你說我要支持收費嗎?不要自顧自己,也想想別人好嗎?