ETC使用率違約,高速公路局不打算罰遠通電收了

今天蘋果終於有新聞出來
大家一起向羅淑蕾和葉宜津兩位委員檢舉
團結力量大
國家可以罰他不罰
遠通電收如果被解約可以索賠

國家我覺的從頭到尾都怕遠通收手不幹.....

搭乘華航, 有達到出國旅遊的目的 就好了
有ETC只要有繳過路費的功能 就好了

至於華航用我們的錢給空姐多少薪水,採購空中巴士飛機多少錢......我們不過是鍵盤西依歐,鍵盤政府...這些事情我們管不著!有能力我們早就參加投標了!

只有宏碁跟宇通有資格哭..... 他們也對政府很無奈....現在應該很高興沒被政府逼免費提供機器吧...

(當初他們提出的計畫也要錢,但不是1200...技術也直接是無線射頻...)

但是現在提出來討論,全部都只是假設與猜測,沒有人知道人家辦了,民眾接受度又是如何...

就像... FB 有很多問題, Google+ (G+) 出來了,有人跳槽過去用嗎?很有限....

現在FB股票說跌就跌...
supau25 wrote:
高速公路局 ...(恕刪)


李先生救援成功
成功吸引蘋果炮火
恭喜上媒體 大概過一兩天大家就忘了

tony16 wrote:
今天蘋果終於有新聞出...(恕刪)


有連結嗎?

全民監督,免得以後~~要時常跑全國34個直營點...那就"衰笑"了~~~
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
實話分享:

國道高速公路局交通管理組

http://www.facebook.com/tmd.freeway/posts/10150990662458301?comment_id=23073153&offset=0&total_comments=16


-------------------部--份--節--錄--如--下--------------------

國道高速公路局交通管理組:

高公局的職員因為執行職務,所以與遠通公司是既對抗又合作的關係,在合約執行有爭議時,我們是對抗的關係,對於遠通的不滿也不比各位低;但是我們也有共同的目標,就是推動ETC政策,雖然我們背後的目的不同,(遠通公司是為了提高通行量提供公司獲利,我們是為了達成政策目標保住飯碗),但是目標是一樣的。無論我們對遠通是喜是悪,在這裡的所有回覆都是就事論事,或許大家覺得官腔,但那就是公務體系依法論法;或許大家覺得對回覆不滿,但那就是就事論事...(恕刪)

-------------------部--份--節--錄--如--上-------------------

strikeagle wrote:
實話分享:國道高速公...(恕刪)


我也有看到這篇,不過他說的好似中立,但是我個人感覺他這些公務員是說:"我被砲成這樣,都是你遠通害的,但是哪有下級單位去懲處上級單位的,所以你們這些冥頑不靈的刁民罩子給我放亮點,給我乖乖的去裝,好讓我們可以交差及遠通有錢賺!!!"e04

strikeagle wrote:
實話分享:國道高速公...(恕刪)

即然公機關依法行政,請高公局的公務員注意,遠通既以etag建置成本來抵罰款,表示etag屬於公共財,若是以後遠通拿etag去標擴充應用像是收費停車,應將etag開放給其他廠商使用,讓其他廠商公平.而且etag過年後也不是免費貼了,而目前免費是由罰款支應,等同政府支出.etag硬體成本低,但遠通報價etag高,含其他處理費用.即然成本都是由人民及政府出錢,實在沒必要將etag視為遠通的財產,而是要視為公共財產,供公眾使用.
那個『國道高速公路局交通管理組』是高公局正式的官方FB嗎?
如果是的話,有上新聞的潛力。
我回數票又補貨了,我持續以實際行動抵制遠通,
ETC政策台灣人民不能只爭一時的4元優惠,要爭未來12年的千秋。


P.S 愛在反ETC、抵制ETC相關的討論串裡,
恣意妄為發言挑釁,導致出國深造的那幾位,
如果這就是你們的正義,管妹將化為01的業火把你們關禁閉....
supau25 wrote:
那個『國道高速公路局...(恕刪)



對了,你們不是說反遠通電收,不是反ETC嗎?自己那一派的初衷都忘了,我才呢.....


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