補充說明
包含上交流道前十五分鐘平面道路
時間 平常日下午四點半到五點半

bigmom1 wrote:
看了樓主的案例後, ...(恕刪)


好像真的的耶!
不裝最安全, 裝了被亂扣款都不知道!
一萬筆可以有20筆錯帳,如果設定成超收狀態.......
一天有上百萬車次...萬分之20超收帳...扣掉被車主發現退回10趴好了,
萬分之十的超收帳.....賺死了...
看來選擇不貼是正確的,省的一句話"你就是有開不然就是你家人開"就要讓你負責舉證
多累阿。
慢慢在家等帳單送來再去繳就好,省的當"潘仔"。
3個站大概120KM

再加上沿路最高速限不過100-110公里,

除非樓主整路超速,並且整路都沒減速,再加上整路都沒遇到車潮,

天時、地利、人合!!! 缺一不可

連過收費站都保持120公里以上,不然是絕無可能的。
為什麼便利超商的優游卡都可以顯示餘額,

全國的高速公路才幾個交流道,遠東卻不肯放[顯示餘額]的看板呢?

想偷扣錢嗎?
laiwinton wrote:
最近收到OBU自動轉...(恕刪)


你應該就讓它扣錢 ,然後告它侵占 !!

laiwinton wrote:
最近收到OBU自動轉...(恕刪)


遠通這樣玩, 每天只要假照車流的1/10做扣款, 扣款後只有1/10的人發現而退款

他這樣子還是賺很大, 比躺著賺還輕鬆!!

sun911 wrote:
剛查了一下,2012/11/4 是星期日
一年多了,可能樓主自己忘了吧
忘了

vincent12 wrote:
影片中說 , 政府給遠通 "萬分之 20 的容錯率" (我應該沒聽錯吧 ???)
這會不會給太鬆了 ?
一天如果有一百萬台車上路 , 那不就有 2千筆資料是 "允許" 出錯的 ????


嚴重低估了嗎??
上路車次我沒有概念,但筆數應遠不只如此!
根據報載每年可省到6億張回數票,再以160個交流道(高公局網站:中山高74+9,二高66+4,北宜高7)約為23個收費站(高公局網站:中山高11,二高11,北宜高1)的6.9倍來估算,感應門架1年可能處裡超過41億筆資料........
再以那個容錯率來算,應該每台車每年都有超過一次的機會中獎!!!!!!!!


嗯,果然溫情滿台灣,大家對於這種小錯誤很能包容,1年才8百多萬次而已...........


哈哈哈!!我終於知道分公司為什麼堅持要20公里免費了.............



ps.以上僅就隨手可得的數據做"估算",沒考慮增減的效應,我也沒必要把這當做研究報告,只是"估算",如果沒有成千上百倍的誤差,請不要找我筆戰,在此先謝謝魔人,也先感激"遠通系"的版友!!只是"估算",只是"估算",只是"估算"!!!

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