為何遠通收費要每筆四捨五入??

1146分

51樓

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文章編號：48037533

其實四捨五入只是數學上方便統計的一種方法，
但ETC收費是特例，不一定符合數學常態分佈。

如果版大這麼有閒的話，不如幫大家找一下下面的資料，
1.最常使用的交流道區段前50名。
2.確認前50名區段的使用率和佔總使用率的90%以上
3.如果2.尚未滿足則增加1.的取樣量直到取樣超過90%以上
4.計算所有樣本以四捨五入估算是有利收費或有利繳費
這樣統計應該可信度大增，麻煩版大了。

bigkc

0分

52樓

bigkc

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文章編號：48038122

看起來很有道理，但拿匯率這種數字來比一點也不實務。
照這比喻來看，韓元對美元的匯率是0.001022，再乘上0.1~0.9，
哇~ 小數點後面一位都是0捏~~

能代表什麼意義嗎?

webreg

77分

53樓

webreg

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文章編號：48038151

antaysch wrote:
引言:國道計程...(恕刪)

政府如果要管理經營etc
又要重編組織
成本高
所以政府給廠商佣金
讓廠商經營

chuchulee

2102分

54樓

chuchulee

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文章編號：48038163

四捨五入不是不好,而是看你的使用是否連續性或累積性.

例如:
1. 加油, 結匯, 領款等,屬於一次結算就完成交易的,就一定用四捨五入.

不應以四捨五入的:
1. 可以用電子累積,且有持續性使用的: 電子帳戶, 銀行利息,....;若客人要結清時,就要用四捨五入結算

像這只有CNY 0.28 , 若四拾五入,不就被他吃了...不過銀行不會這麼做,除非要領出來..

kobenein

101分

55樓

kobenein

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文章編號：48038295

mobscape wrote:
來上一下數學課好了

大多數人的認知是小數點後第一位數字0-9出現的機率都相同

但是事實上呢？並不是這樣

我先前有提到"班佛法則"

簡單的說就是當樣本數夠多的時候

首位數字小的出現的機率會越高，越大的越小。

機率分佈的狀況大略是成反比

所以應該是1機率最高，9最小

套用到小數點後第一位來看

班佛定理講的是首位
跟小數點第一位有什麼關係

其實我比較想討論數學
完全沒有想計較每次損失的0.5塊(期望值)

I love Vancouver!

整裝待發的旅人

29分

56樓

整裝待發的旅人

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文章編號：48038364

雖然大家都批評台灣是鬼島
但大多數的人都是出自於愛台灣關心台灣
大家都希望台灣可以更好
提出質疑是進步的啟動鈕
但前提要按對的啟動鈕

不只是在etc的收費時有四捨五入
使用里程數不也是四拾五入
所以使用高速公路的人都被四拾五入了兩次
那又如何!!!!!
四捨五入只不過是一個方便的作法
雖然因為機率的不平等而有些誤差
但我覺得只要是大家站在同一個基準點上那就稱得上是公平
並沒有人有特權無條件捨去小數點後的數吧
而且這些錢也不是進遠通的口袋
整個etc的政策真正不公的不是四捨五入吧........

我在空間裡行走，尋找前所未見的綺麗；我在時間裡穿梭，觀看古往今來的絢爛；我在記憶裡遨遊，回味刻骨銘心的感動；我是個旅人，一個隨時整裝待發的旅人。