du1455 wrote:懷念經國先生的年代..+1 那個年代是蔣家王朝的天下,什麼都是姓蔣的人說了算要做什麼也不會像現在綁手綁腳cee0712 wrote:例如這位快被遺忘的偉人,高速公路是他交通部長任內規劃的孫運璿 那時候的孫運璿需要三天兩頭的被叫去立法院給人家洗面嗎???要執行任何政策有人會只為了杯葛而杯葛嗎???成龍講的話還是實在,台灣的選舉不管20年後還是100年後回頭看都是笑話
kaots wrote:沒錯suan2289也應該弄一個支持遠通大遊行看看是反的人多還是支持的人多 台灣民眾對遠通沒有仇恨 更沒有愛意你們才有..台灣的人民都覺的收費站拆除是一件重大的工程 ETC 是方便好用的東西就算遠通倒了, 不過是換別的財團而己台灣人更知道叫公義最多的, 都是賺最多的..
本來就是...有更多的民眾一個月賺不到三萬...加班都得加得要死求頓溫飽哪有什麼時間參加這些運動...但是如果有其他更有效率公正的方式絕對幾百萬人都肯發聲!就像每次扯謊國民所得有提升....但是新聞每次大街小巷訪問...民眾不約而同同一個掉漆答案..不是這些人不願意站出來而是一站出來就少了一天薪水一個全勤獎金..而這小小的錢對民眾現在變的如此重要是為什麼?..我想不用解釋吧!反ETAG其實最主要是反官商勾結挖空國庫為其意...並非為反而反就像這種把國家主要收入丟財團賺..最後還不是找民眾要回來油電雙漲..個項稅賦也調漲就連學子們學雜費也開始計畫要變像漲...台灣人繳稅給國家養家養國很辛苦就算了...現在卻還要養企業...連中國也得養進去以後還有什麼要養呢?年輕的朋友們請看清楚官商這種影響台灣人生存權的手段..絕對不雅於金正日..一個逼死你一個殺死你alexway wrote:很多人都在忙,沒去的...(恕刪)
suan2289 wrote:台灣民眾對遠通沒有仇恨 更沒有愛意你們才有..台灣的人民都覺的收費站拆除是一件重大的工程 ETC 是方便好用的東西就算遠通倒了, 不過是換別的財團而己台灣人更知道叫公義最多的, 都是賺最多的.. 其實反對官商勾結也不錯