根據高公局副總工程司吳木富表示
由於基隆試辦經驗顯示，e-Tag上路後
短期內就會湧現龐大裝機潮
現階段最重要的工作是確保e-Tag收費系統建置與未來供裝沒有問題
接下來就會處理費率問題。
所以各位高速公路用路者
若想讓高公局把這些話吞回去就請拒裝e-tag
若不想讓遠通繼續經營 也請拒裝e-tag
若不想計程收費者 也請拒裝e-tag
現在回數票也用得好好的
請不要說省下的油錢回饋給消費者
電子收費節省下來的費用回饋給使用者才是符合民意的政策
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