看好幾個月都不知道納是什麼,
這陣子大量裝了一堆鐵架在北部的國道,
上面貼了ETC的牌子才知道原來是ETC,
所以這陣子在上國道後及下國道前都會看到一堆鐵架,
這時候我就在想,
遠通不是說賠錢嗎?
怎麼裝ETC感應器裝這麼多台?


國道一字排開這麼多線道裝這麼多台,
為什麼不在上下交流道時裝就好了呢?
交流道頂多兩線道,
不就可以省很多經費嗎 ?



還是小弟我思慮不周,
沒有那些大官思慮嚴謹?

有人知道內情的可以出來釋疑嗎?
人形盜虫 wrote:
況且在交流道上速度較慢辨識不是較容易嗎?
萬一在ETC下面剛好超車,或是走最高時速,
沒被辨識到吃了罰單不是很衰?