退掉etag並不一定能夠讓遠通收歸國有而且讓自己不方便因此建議有etag可以撕下來的讓遠通變成用影像辨識當流量超過遠通處理能力自然有一天系統就會崩潰還有帳戶內不要存太多錢盡量用到低於下限每次用多少付多少看自己的情形調整跟遠通是長期抗戰讓遠通陷入求生不得 求死不能
我的想法也是這樣,在不能確認退租能否造成遠通違約情況下,想辦法降低遠通的妥善率與增加他們的不便跟成本才是上策。當然退租一樣可以達到效果,但缺點就是舉證麻煩,若要長期對抗對我們未必有利(有看到版友想出存證信函一招,但畢竟不是每個人有這背景)尤其接下來車牌辨識車輛比例增加,難保其他車輛誤判為自己的,這時若不能舉證,就讓遠通賺到了。直接撕掉至少九折仍在,抓到頂多換到預儲戶,仍有辦法上網查明細舉證,給他加倍奉還,或降低妥善率,妥善率若一直不到標準改善對遠通才是頭痛,真的在更過份時或在考慮退租。
fdarren wrote:撕掉貼紙他不是會叫人家回去繳規費重貼~不然會被罰錢?? 撕掉貼紙 頂多有可能通知你回去檢測 但不會罰錢哦~若不在期限內回去檢測,頂多被取消九折優惠,但依然不會罰錢哦!!所以 我跟我弟的車都已經撕掉貼紙了~~~~
unsu88 wrote:退掉etag並不一定能夠讓遠通收歸國有而且讓自己不方便因此建議有etag可以撕下來的讓遠通變成用影像辨識當流量超過遠通處理能力自然有一天系統就會崩潰還有帳戶內不要存太多錢盡量用到低於下限每次用多少付多少看自己的情形調整跟遠通是長期抗戰讓遠通陷入求生不得 求死不能...(恕刪) 好好笑喔還求生不得 求死不能勒你慢慢加油吧