畢竟開車的還有些老一輩的民眾 智慧型手機對他們來說沒有那麼的"人性化"
像我家就我爸開車 他沒有智慧型手機
我媽有 但沒網路(僅能靠wifi)
我有 但又不一定會跟老爸一起上路 且在外地讀書
另外 APP也不是即時通知即時更新
我覺得他應該要增設一功能
就是當經過一門價扣款時
就應該要寄發簡訊通知 某車(車牌) 在某路段(哪個門架)(南下或北上) 扣款(多少錢) 等等資訊
這補習班都能做得到的事情 遠通電收應該也有辦法才對吧
這樣多少能減少一些民怨 增加其方便性
但如果亂發簡訊 記錯簡訊 那就...(應該不會這麼爛吧= =
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weivanguard wrote:
畢竟開車的還有些老一...(恕刪)


ETAG目前只有提供用戶餘額不足時的簡訊通知。不過那也要三天,您想要遠通做到即時簡訊?

別傻了,之前交通部說要做危險路況即時簡訊通知,好像也無疾而終。

如果以您說的方式,每過一個門架就收到簡訊,以目前兩個出口中間就有一支門架的話,

您從台北到高雄跑一趟,可能要收到幾百通簡訊。。。

如果可以,我是建議每天匯成一筆後再發簡訊通知比較合宜。

以目前遠通的作法,每月1~15日的費用,會在18日起寄平信通知用路人,當月27日為自動繳費期限。
每月16~月底的費用,會再次月3日起寄平信通知給用路人,次月12日為自動繳費期限。

過了自動繳費期限,就會改記掛號信,就要多收50塊的手續費。再不繳,每筆罰單300元,已經有網友PO出來,是以每個感應門架算一筆的。

weivanguard wrote:
畢竟開車的還有些老一...(恕刪)


依遠通官網Q&A資料:

計程收費也有低餘額的簡訊通知嗎?


目前提供eTag用戶預儲帳戶低餘額(120元以下)時,發送低餘額簡訊提醒儲值,惟簡訊通知屬提醒性質,會因手機關機或其他因素無法接收,建議仍請先行確認儲值後餘額再上路。


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有簡訊服務,只是一堆限制,有等於沒有!
遠傳是關係企業,資源也不會共享?
只能說徐胖太摳了!

ducklin.yaya wrote:
ETAG目前只有提供...(恕刪)

每天匯成一筆後再發簡訊通知也是個不錯的方法

weivanguard wrote:
每天匯成一筆後再發簡...(恕刪)


熊熊想到,對喔~這一塊錢簡訊費用誰要出啊?
weivanguard wrote:
畢竟開車的還...(恕刪)

可以啊

請先申辦一樣帳目不清 各項服務自費的遠傳電信



廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。

ducklin.yaya wrote:
以目前遠通的作法,每月1~15日的費用,會在18日起寄平信通知用路人,當月27日為自動繳費期限。
每月16~月底的費用,會再次月3日起寄平信通知給用路人,次月12日為自動繳費期限。

這段資訊有誤。平信沒那麼早寄。請看計程收費Q&A的Q11 圖二
謝謝您指正,原來繳個通行費,也被搞得這樣複雜啊!

weivanguard wrote:
畢竟開車的還有些老一...(恕刪)


他會跟你說只有遠傳 沒有他牌

甚至還會出個通知專案

月繳xxx立刻享有即使通知的服務
遠傳不喜 不用!
話說E-tag真的有夠貴
之前只要花五段過路費台北到雲林40*5=200
先貼e-tag有九折優惠 所以36*5=180
結果現在要243 等於貴了一個便當 超可惡 超不合理 根本交通部跟徐旭東聯合騙錢
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