台灣ETC啟動至今屆滿週年，全台用戶達600萬台、使用率94％新高點外，最新出爐報告更顯示導入ETC後，往返北高週末時段最高可省下40分鐘車行時間成本，加上ETC未來串接物聯網提供加值服務，可說是智慧城市最重要的骨幹建設。
2014為台灣國道電子計程收費元年，初期雖因ETC系統少數重複扣款引起爭議，但整年度接獲2,959件全民監督報案，僅有21件是因炫光或未安裝eTag造成判讀錯誤可歸責遠通公司，尤其自4月後就沒有新案發生，近期更以滿分正確率通過稽核，顯示ETC系統運作已經穩定。
此外，ETC啟用除落實使用者付費的原則外，也達到節能減碳的訴求。根據交通部運研所計畫，自去年1月2日正式啟用ETC收費到2015年1月10日，累積節省9,239萬公升燃油，可換算成36座奧運規格游泳池的含量；在減少紙張部分，累積省下52億張回數票，紙張疊起高度已經超過1,000棟101大樓高度。
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