關於TNCAP評測2025年式Kia Sportage補充說明與後續方案

現有的跟還沒交車的,就是這樣了,無法加裝改進. 公司補償延長保固止血
關於TNCAP評測2025年式Kia Sportage補充說明與後續方案
關於TNCAP評測2025年式Kia Sportage補充說明與後續方案
[No.299] 06/07/2026
Kia總代理台灣森那美起亞非常重視並感謝各界對本次評測結果的關注,自TNCAP測試結果公布後,我們持續彙整超過上千則消費者意見,我們理解大家此刻的心情,更珍惜每一位消費者的聲音。針對第一時間未能充分說明之處、與各界關心問題,我們誠摯向大家補充說明如下:



一、後座安全帶預縮裝置與後座側氣囊相關

1. 母廠提供之規格未開放選項

台灣導入之Sportage為Kia韓國母廠提供之韓國生產、Kia亞太共通標準規格長軸版本(不含紐澳),該規格未開放後座安全帶預縮裝置與後座側氣囊選項。



2. 後續是否能加裝:已與母廠確認無法加裝

關於許多車主關注是否能透過後續方式進行升級的議題,我們已同步與母廠密集討論,是否有加裝於現有車型的機會。然而,因涉及控制元件、線束與車身結構設計及法規認證等因素,已確認無法透過後續加裝方式於既有車輛。



3. 未來是否會導入:母廠目前已啟動評估作業

我們理解消費者對相關安全配備的期待,也已將本次TNCAP公布評測結果後,所蒐集之大量消費者意見完整回饋予母廠,並再次正式提出後續導入需求,母廠目前已啟動評估作業。



4. 關於規格資訊差異與海外評測說明

Sportage安全帶預縮裝置,配備於雙前座,後座未配置,改款前後皆相同。

針對部分車主詢問之規配表版本差異,係源自過往產品資訊說明誤植情形,相關內容已於2023年10月完成更新及修正,並同步通報全體經銷體系採用最新產品資訊。

同時,我們理解部分消費者對於海外評測結果與TNCAP評測差異產生疑問。由於Kia母廠針對不同市場因法規、市場需求而有不同產品規劃,且不同評測制度亦有評估標準及受測條件之差異,我們已全面檢視過往對消費者溝通之廣宣內容,未來將強化相關資訊客觀性說明。



二、TNCAP相關

1. 影響評測結果各項因素:已向TNCAP申請取得完整評測報告,提供韓國母廠進一步分析

關於各界關注之後座安全帶預縮裝置是否為影響本次評測結果的重要因素,依目前公開資訊,TNCAP評測除撞擊測試外,亦涵蓋多項配備及規範項目,最終評等為整體評測結果綜合評定。目前我們已向TNCAP提出申請取得完整評測報告,並將提供韓國母廠技術團隊進一步檢視各項評測數據。



2. 針對全台Sportage車型:提供雙重安心守護方案

我們理解許多Sportage車主,對本次TNCAP評測結果及規格資訊差異所產生的困擾與疑慮,同時,由於相關配備涉及母廠產品規劃及後續評估作業,短期內無法立即調整。因此,我們希望率先對全台既有Sportage車主提供實質保障,展現對車主的重視與承諾。

Kia總代理台灣森那美起亞即日起,提供Sportage專屬「雙重安心守護方案」,自2026年7月6日起,針對所有Sportage車型(註1),無論改款前後,皆提供:



(1) 專屬終身免費全車安全系統檢測

每年兩次Sportage車型專屬,終身免費全車安全系統檢測(逾50項檢測項目),自7月13日起開放預約。



(2) 全車原廠保固延長至七年不限里程

原五年不限里程全車原廠保固延長兩年,提供七年不限里程全車原廠保固(註2)。



後續我們亦將透過Kia Life+ App與簡訊通知Sportage車主上述相關內容。



Kia總代理台灣森那美起亞再次感謝所有Sportage車主的支持與信任,我們希望透過更長期、更完整的具體承諾,陪伴每一位Sportage車主。同時,我們已將台灣市場及車主意見完整反映予Kia韓國母廠,並持續積極爭取符合台灣消費者期待之配備規格,作為未來產品規劃的重要方向。











註1:適用於2022年式至2027年式之Sportage(NQ5)車型:於2026年7月6日(含)前已領牌,或已下訂但尚未領牌之車型;自2026年7月7日起下訂與領牌者亦適用此方案,截止日期以後續公告為準。



註2:原五年不限里程全車原廠保固,延長為七年不限里程全車原廠保固;原符合六年六大系統延長保固條件之車輛,亦升級為七年不限里程全車原廠保固;營業車及租賃車保固由原四年/12萬公里,延長為六年/18萬公里(以先到者為準);相關保固範圍、適用條件及權益內容,均依現行保固條款規定辦理。
所以就是
紐澳跟韓國有
東南亞都沒有

我的版本是東南亞
韓澳版會考慮看看

寫成亞太規
原廠不給比較好聽
保固延長展現誠意.....

隔壁兄弟
南姓陽先生持續關機
葉梓楓
[笑到噴淚]
偶爾出聲
哀家不給,你不能哀,含母就是貶低你們也跟公公沒關係,DM上的以實車為準原來是真的,那以後DM 寫的直接丟垃圾桶就好,等車評開箱介紹為準。[^++^][^++^][^++^]
廢話體來嘍 新年式也沒有 
就問 在台銷售 kia 其它車輛 後座有沒有預縮安全帶
其實就是廠商不想理 給個延長保固 等於房地產常用一句話 賣不出去加價賣 這種方式 等於沒實質處理 也沒花到錢 反而倒賺 算盤真的是打的真妙 (連給舊車主機油卷也不想)
花120萬買2星 呵😆😆 
台灣人常鄙視中國車 還有 入門鋁罐車 這下還真被狠狠地被打臉🤦
其實 這次為何反應這麼大 就是常年台灣人認爲 進口車 優優於 國產車 的鏡子被打碎了⋯⋯
讚啦,森納美又多賺兩年保養費
Kamitsuki
延長保固就是要你全吃原廠機油耗材套餐...保養廠賺爛無誤~
沒換車來說後續的終身免費安全檢測補償這樂觀其成、不是不能給鼓勵
但重點在前一段關於規配表版本問題…..竟用誤植這種方式來輕輕帶過,這是不能接受的…..、完全是在欺負國人同胞的手法~~好歹賣價也降一下做做樣子
算了這種欺負台灣人的就算降價也不會想要買…
話說最會嘴的那些車媒後續會如何接招、應對
最後說真格的:建議代理商發文—暫無限期停賣該車款…..直到母廠協調好新款引進的規格後再說,這才是重視台灣人的做法!
做做樣子也好~~真的
偶爾出聲
拿掉的東西沒補回是在終身檢測甚麼,每年測完提醒你這塊安全性低落,開車載人要小心?[笑到噴淚]
sky390012
偶爾出聲 不需管他有檢、無檢、甚至檢了什麼等這些表面的東西~至少這樣做讓沒換車的國人心裡能舒坦些~~[笑到噴淚]
eric62 wrote:
現有的跟還沒...(恕刪)


因為得到榮譽二星,而且還沒辦法後續增加回原有的安全性,對於受害車我們提供:
1.每年兩次車子健檢。
2.多送兩年保固。

真覺得會有人為了這個不退訂?又不是五年保養免單,Kia原廠自己都說了沒辦法後續加裝安全系統,那就表示這台車直到未來再次改款,在台灣都只能買你們的雙星報喜款,更何況韓國原廠的態度未來賣給台灣的車應該也是一樣,台灣有賣的比歐洲便宜嗎?動不動就用台灣被分配到什麼產線的車來當藉口,那不就謝謝喔給我們二星好車。

不換回安全就滾出去吧!
還有南陽你不要以為假裝不在家就沒事
多二年保固,等於也是要被原廠再綁二年.
一罐250機油賣你720
工資1小時1200
換個油要1.2小時
以後加上檢查直接給你算兩小時工資~
超級賺的
難怪第一時間可以讓車媒出來洗地
57再多贊助一點
安全是否是可替換選項台灣市場接下的銷量會決定的,對其他車商引進的車款,在未來也是有參考作用的。
感謝TNCAP,讓台灣車輛安全評級總算不是嘴出來的。
森那美出來面對大家的疑惑了,至少不是處理都不處理,但沒意外大家還是會繼續酸啦...
不過韓國母廠沒給也沒辦法,也都已經跟韓國原廠確認過無法加裝回去了,想加裝也沒辦法...補償七年不限里程保固這個選項其實還ok?多增加了兩年保固(過往經驗森森出保算阿莎力)
樓上說的要被原廠多綁兩年也是另外一個想法,後續就看車主接不接受了
Abby1926
然後,被罵得更兇了....
BlueSky5230
菜啊嘎同一個公關團隊嗎?
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