新的Kia 台灣代理要求是高利潤???


superiron wrote:
(1).KIA Ca...(恕刪)


分析的很好,但有兩件事您忘了
1.CARENS是拿客貨車牌,
客貨車牌
客貨車牌

2.CARENS要破百萬才有第三排座椅
WISH全車系都有第三排座椅
WISH全車系都有第三排座椅
WISH全車系都有第三排座椅

go810 wrote:
新的Kia 台灣代理要求是高利潤, 算一算也許有30到40%。 比起其他國產汽車約10%利潤, 真的差許多。


在台灣生產主要就是圖那個稅金,

看看KIA在德國美國、英國等地銷售策略。
給最強的電子配件、7年保固、油料自備連保養費都免.

德國市場是8千萬人口
德國的消費稅是19% 還沒說他們的德國員工薪水工會等開銷。

柴油七人座加上稅金都比台灣汽油版便宜 還有六個氣囊.17吋鋁圈
售價約在2.5萬歐元 含19%稅金



亨利叔叔 wrote:
2.CARENS要破百萬才有第三排座椅
WISH全車系都有第三排座椅

我有一台舊的carens
我比較過WISH座椅相當差,室內空間相對小.

100萬這個價位我會去看VW。

honda 只要進這一台 大概就打到 carens
http://news.u-car.com.tw/21380.html
五人座是小客貨~~

七人座是小客車吧!!


請查10月份資料:

http://web3.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/wfrmStatistics.aspx?type=6&menu_id=1304
30-40%的利潤???
大大怎麼得知的呢? 賣新車真的有這麼高嗎???

go810 wrote:
新的Kia 台灣代理...(恕刪)
分析再多,一句『韓國車』就覺得非常貴了.....
亨利叔叔 wrote:
分析的很好,但有兩件...(恕刪)
好笑! 那來的 客貨車牌,白牌? 綠牌?
兩車價接近,然而 15% 貨物稅的沒比 25% 多給些配備有符 10% 差異?

目標 Wish ,但要花百萬才掛得上計程車紅字牌!
利潤高不高??

等出清在去買不就知道了

KIA的品牌價值跟售價~

在台灣
台灣賣的車沒有一台是便宜的....既然品牌弱...價格也不親民....但

配備總要比照等同韓規或美規吧......不然將來再易主是早晚的事...
我想賣車應該好賺不到那去吧,,且這是一門風險極高商業,成本事小開銷才大,車廠倒莊異主是常見的事吧
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