為何森納美一直不引進這台?

為何森納美一直不引進這台?
Seltos明明也很適合台灣市場的一個車款,而且引進後保證是台灣Kia最暢銷的車型....可惜了....
正在評估,可能是價格不好,競爭激烈。kia台灣知名度不如雙田,怕價錢被雙田降價競爭,那就浪費一個好車。她的策略應是市場沒類似配備,而又拿到不錯價錢有競爭力的車款,逐步建立品牌和勤維修能力。
以韓國車的進步速度來看,日本車會失去優勢
等這台很久了,內外皆美的一台好車....車格近似hrv與kicks.....如果國產價格鎖定在七..八十間,絕對有競爭力...

如果進口價要破90...又有太多suv可選.........
正常能量釋放 wrote:
等這台很久了,內外皆美的一台好車....車格近似hrv與kicks.....如果國產價格鎖定在七..八十間,絕對有競爭力...

如果進口價要破90...又有太多suv可選.........


目前KIA的車全部是進口的,不太可能走國產的方式。
我猜Seltos進來價格可能在85-105左右
大概和Kamiq差不多

不過最重要的是誠意和配備
Stonic是因為韓國當地銷量低
母廠給高配車和車價自然阿莎力
但seltos年銷量是stonic的20倍
森那美要怎麼爭取就有難度了
HSNUwanggreat wrote:
我猜Seltos進來價格可能在85-105左右
大概和Kamiq差不多

不過最重要的是誠意和配備
Stonic是因為韓國當地銷量低
母廠給高配車和車價自然阿莎力
但seltos年銷量是stonic的20倍
森那美要怎麼爭取就有難度了


熱銷車生產規模大,達到夠大的經濟規模,生產成本反而更可以壓低,訂定出具競爭力的車價照常理來說就更不是問題了,當然如果生產不及造成缺車就是另外一回事了。
bd_player wrote:
熱銷車生產規模大,達(恕刪)

也是如此沒錯

可能我自己覺得sorento來台配備拔了一些
是因為韓國賣太好
台灣只能相對拿掉比較少配備的車
當然 這些也都只是小弟的揣測而已
HSNUwanggreat wrote:
也是如此沒錯可能我自(恕刪)

其實很好算美國seltos官網最便宜21900。17.5%關稅25%貨物稅,28.5匯率,就92萬。根本沒競爭力。這是和hrv新款,cc競爭的車款。進口車但沒進口車的地位如何競爭
慘慘 稅收了一大堆還是只能養出納智捷這種國慘… 一堆國外好車都看得到買不到…
怎麼不進K5 , 開一百萬來吊打一下

但我想很難
除非代理商突然想衝量
如同當年的馬自達與近期的福特

否則這種都是小打小鬧得惜賣政策
一方面也是考慮後勤量能, 可能一方面也只能找高毛利的車款
或者是相對特殊性的車款, 保有一定毛利
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