【01狗仔隊】Kia EV6實車捕獲!更帥更亮眼,明年應該值得期待

【01狗仔隊】Kia EV6實車捕獲!更帥更亮眼,明年應該值得期待
就像是大家都有過的夢遊經驗,小編某天在路上走著走著,就撞見了一部未曾在台灣看過的車款,不看不知道,一看嚇一跳,這不就是前些日子在貨車上被層層掩護下的Kia EV6嗎?當然得好好的一探究竟。

EV6在外觀上有著非常醒目的輪廓線條,分層式的LED頭燈相當吸睛,搭配狹長的「類」水箱護罩,以及肌肉感強烈但卻不失曲線美感的引擎蓋設計,都讓本車有著不容錯認的車頭造型,加上前保桿使用了很多不同的線條勾勒,運動感方面也有同步顧及到位。眼尖的網友應該不難發現,車頭上的Kia廠徽已經換上了最新世代的版本,相信未來Kia的車款會少了一項可以被大家說嘴之處。

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車側及車尾部分也同樣讓人目不轉睛,在隱藏式車門把手與懸浮式車頂的鋪陳之下,EV6的車側線條是現今消費者相當喜愛的跨界CUV樣貌,圓弧的車門曲線中央有著一道較低的腰線,則是賦予本車更為低趴的視覺效果。至於車尾則是小編認為本車最具辨識度的地方,從後葉子板延續至尾門的貫穿式燈組,讓人聯想到一些超跑品牌的LSUV,眼熟之餘也有兼顧質感,加上厚實的後保桿塑造出的豐臀效果,搭配斜背的D柱線條,確實非常符合現代的審美角度,相信也會迷惑不少願意嘗鮮的消費者。

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可惜的是,即便小編用了三寸不爛之舌和Kia森那美進行深度的交流後,對方仍然三緘其口不願意透漏任何消息,唯一可以確定的就是明年才會有上市的打算,但換個角度想,至少比起Ceed的進程,已經算是飛快的速度了。

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正式發表的EV6分為標準版、GT Line、GT三種車型,車身尺碼為4680mm x 1880mm x 1550mm(GT Line以上車型有著GT套件的加持,尺碼會略為放大至4695mm x 1890mm x 1545mm),軸距則清一色為2900mm,本次捕獲到的EV6看起來像是標準版本。EV6標準版搭載的是58kWh鋰電池組(GT Line以上車型可以選用77.6kWh的大容量電池組),但無法從外觀推斷是採用後軸一顆馬達的後驅設定,或是前後軸各一顆馬達的四驅版本。倘若是單馬達後驅車型,最大動力為170匹/35.7公斤米;雙馬達四驅則可以提供235匹/61.7公斤米。

充電速度方面,EV6提供400V與800V兩種快充規格,其中800V快充原廠表示僅需18分鐘即可將電量從10%充至80%,充電約4分半即可擁有100公里的續航力。續航里程部分EV6標準版具備402公里的行駛里程。

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外型超好看!!不過電動車不是應該要至少有400P會比較開心?
icq93084
以後馬力課稅會哭死
這車真是美 快進來吧~~
真的帥
外型還真前衛
看來科技感滿滿又帥氣
蠻值得期待的!
磯崎 wrote:
就像是大家都有過的夢...(恕刪)

怎麼感覺現代集團中現代的設計還輸被他收購的KIA.......

Hyundai Ioniq 5設計輸KIA EV6
Hyundai Tucson設計輸KIA Sportage
D.Clarkson
其實我覺得 Ioniq 5 好看過 EV6 ~ 有種 Retro refined 的感覺,但新的 Tucson 就真的滿可怕的 .
屁股有夠概念的啦~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
屁股跟DBX有點像。
麵左鈍 wrote:
怎麼感覺現代集團中現(恕刪)

最近幾台明顯有差距
屁股好看,但車頭應該要調整一下,不要那麼尖扁,整體而言,極度好看
我愛01
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