有韓國車的新的分享嗎?~~
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韓國車的買氣有感覺到越來越差了
jay2367328
有嗎 你夢到的?還是猜的? 10月品牌第五呢!難道我們在不同時空?
heroqqpk
全球第三大車廠
途勝油電等4個多月了
實踐出真理
我三個月,預計要再2-3個月,希望能加快配額
kia最近的車款做得滿不錯的, 但在台灣可能還是有些既定的成見, 也限制了銷量
舊觀念限制了購買品牌的方向。

但韓系車不得不說真的勝過了許多車系,就是後勤的部分一直讓人擔心的部分。

許多東西都不用另外加價,也因為大家的考量都是雙田較多,導致要配備就是加價,加到最後錢就一直疊加上去..

以TL油電來說頂規128.9...配備幾乎都滿了,但買他牌可能還要加價,加到最後金額或許已經比前者多了。

如果車體質好、妥善率佳,回廠就是保養而已。
Intai0702
雙田, 看起來好像折扣很大, 但實際上選捨麼都要錢, 加一加其實很貴, 選擇外廠的話, 整合度或是會被註記, 電系不一定有保固
希望森那美也能有些房車的車型,像K5之類適合台灣市場的車款
kenot303
房車式微了,廠商不敢賣
mylovejustyou wrote:
舊觀念限制了購買品牌...(恕刪)


後勤要擔心啥?
台灣各品牌原廠後勤大多都爛吧
反正買車有家族跟車友分享
找對的廠跟技師就好了啦
何況南陽比森那美多太多點了
再不行外廠也很多啦
放心吧
載弟小農,載弟不載妹也不載酸民
carnival去年2月底交車至今
開了快3萬km
我覺得車的本質真的不錯
cp值跟同級對手比較起來高不少
就像樓上回文的一樣
原廠故障排除的能力就....
我自已是覺得機電底盤維修這塊多數的原廠應該沒有問題
但電子配件萬一有問題
原廠就只能看技術手冊一步一步的摸索
其實像是KIA推出的車款都很有競爭力,與其說是韓國品牌限制了買氣,目前我倒是覺得缺車才限制了銷量…等車等超過一年的情況時有所聞,真的在產能方面要加油
下圖是近三年 美國JD POWER VDS排名,Kia/Hyundai 的排名都在Lexus/Toyota附近,這妥善率還行吧?

J.D. Power VDS 車輛可靠度調查 ( Vehicle Dependability Study )
統計結果以平均每 100 輛車的問題數 PP100 ( Problem Per 100 Vehicles ) 作為指標,數字愈低,代表問題愈少,可靠度愈高





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