除了過去對韓系車的疑慮外，再加上KIA不管是台語發音諧音的意思，還是英文縮寫KIA衍生的涵義，以前還曾經把話說得太早：「我這輩子不可能買KIA的車」，結果就是大大的打臉了自己，因為後來做功課才發現KIA Carnival真的太～香～了～
其實自己對於車的了解其實不多，再加上已經有很多前輩分享了很多內容，所以這邊不多贅述性能和規格。這篇希望能分享我的心路歷程，也希望能幫助到和我當初一樣在SUV和MPV之間、在5+2還是正7人座之間猶豫不決的人。
2018年只有一寶，開著轎車，平常兩大一小，偶爾還可以擠一下四大一小。
2020年迎來二寶，換了休旅車，平常兩大兩小，偶爾三大兩小也不會太擠。
2022年最後三寶出來，休旅車第二排塞了三張汽座，兩正一反勉強擠得下。
如果想要三代同堂，甚至四代同堂出門，不論行程遠近都一定是兩台車才有辦法，於是開始萌生了換車的想法，尤其是後來2023年台灣的疫情也逐漸解封了。
老樣子，保持喜歡打臉自己的習慣，其實最早也完全不考慮MPV車款，所以最早鎖定是5+2的大型SUV。像是車友常說的一款有超強板金的好爸爸選擇，還有其他品牌可以5+2的大型SUV，但是看了一輪都沒找到喜歡的、適合的，主要是不想犧牲掉坐在第三排家人的感受度、舒適度。
後來跟兩位有正七人座MPV的朋友聊，認真聽了他們的心路歷程，發現和自己有許多相似之處，才開始慢慢把MPV又放回檯面上。其中一位朋友是2022年底急著用車才買了Sienna，不然他最早也是下訂了KIA Carnival。看我最近換了KIA Carnival，也讓他認真地考慮要換來當車友，哈哈
開始重新考慮正七人座，我自己設定是第三排盡可能不要收，才能維持使用狀態，否則就枉費從5+2大型SUV直上正七人座的初衷了。所以首要任務是要確保第三排的空間足夠，車長也確定了到要超過5米長。在眾多MPV的選擇當中，KIA Carnival特別吸引我的注意，是車頭跟前懸的比例比起其他MPV來說更加深得我心。也因為把SUV跟MPV融合得很好，有時候從車頭方向看上去會有SUV的影子，所以改稱做GUV－Grand Utility Vehicle全功能豪華休旅，的確比較貼切。
在做了許多功課比較不同廠牌車款後，再加上一點點的衝動….對，一點點就是看車當天就下訂，就決定是KIA Carnival了！
在2023年11月的周末，早上臨時起意到展間參觀，也安排了下午的試駕。請業代確認了還有想要的年式後就當場下訂了（23年式、尊貴八人座、不限顏色）。因為需要很多主被動的選配，所以當初就鎖定了尊貴版，畢竟車身比起之前SUV大了一號，有環景和盲區這些配備讓平常開車、停車都能更加安全。所以業務在交車解說設定功能時，就直接請他把所有功能全部開啟。
感謝業務趕在3個禮拜內就完成交車讓我趕上露營，交車後把原本SUV塞滿滿的後車廂裝備，搬到KIA Carnival時突然覺得有點太空了，很怕自己是不是少帶什麼裝備…目前使用的汽座沒有ISOFIX，所以當初很擔心拆卸汽座，才鎖定第三排盡量不收，不過看到這麼大的後車廂空間，認真考慮要換新的汽座，有ISOFIX可以更靈活調整座位(連第三排都有)，讓Carnival的內部空間更好利用。
交車周末就到新竹尖石露營、接著平日空檔跑了一趟東澳、一趟東北角、這次跨年周末還四代同堂坐滿八人座南下高雄旅行。入手這台車已經一個多月了，里程也快要4000KM。全家人都非常喜歡這台車，看到家人們這麼滿意，我也更加開心、更加滿意！
謝謝許多前輩的經驗談，也謝謝某位網友在父親節幫爸爸開箱分享KIA Carnival的文章，希望這台KIA Carnival能讓三個女兒也充滿許多出外郊遊的回憶，讓她們記得爸爸重視家庭生活、愛往外跑。最後，謝謝老婆的生日禮物，讓我可以生日當月下訂和交車，祝我生日快樂！
圖片分享
早上參觀（頂七），大姊跟老婆最愛的黑色
下午試駕（尊七）、下訂（23年式尊八）
（二姊下午睡整路，直接連同汽座整個搬下來）
安排驗車
三周順利交車
第一次開回家
難忘的新竹尖石露營
（除了山上99%時間都是起大霧，霧散的瞬間來不及拍到正面，還有大姊在新車上吐了一波…）
交車十天內跑了一千公里，去了東澳和東北角各一趟
（出遊前洗車魔咒：前往粉鳥林漁港，路上被泥沙噴整車、路上跳石還敲了兩個小洞T^T）
四代同堂到高雄跨年，行李沒刻意減少，但後車箱放得還算輕鬆。
（出遊前洗車魔咒：順道去了蚵仔寮漁港，路上被泥巴噴整車，連門縫裏面都是….）
北上回程龍騰斷橋，總算能好好幫這台車拍照了
