森那美 高層 只會畫大餅單純的APP OTA 不做中文化 拖好幾年實車配備 東減西減車輛認證 超慢不在乎消費者 感受韓國車實力不差差的是森那美強烈建議財團取代掉森那美可惜好車好實力但被森那美玩爛6/29 看到消息300萬主要車款沿到8月交車..是鬼月交給鬼的供品嗎..?補償車主方案是電車的1萬五千公里的保養免費...純電又低里程的第一次保養..當車主是乞丐嗎..?持續關注各車群友動態
樓主是開哪台車啊?感覺怨念有點深,如果都交車了就放寬心,享受車子吧...小弟也是Kia車主,目前對總代理其實沒有什麼抱怨,過去不管是出保乾脆度、技師服務經驗都還算滿意,不過也絕對認同總代理肯定還有很多的進步空間一直有在關注汽車市場,其實Kia車款配備給得算是有誠意,舉例來說在當初台灣還很多車子連ESP、六氣囊都沒給,或者根本沒有AEB的年代,Kia幾乎都是很“領先”提供完整安全配備的品牌,領先用標配的,當初才會買Kia至於電動車的OTA的確是個遺憾,繼續敲碗!很多傳統車廠出的電動車在這塊都還需要努力,不只Kia,包含現代、Toyota、Subaru、福特、Nissan都要再加把勁,資源應該最多的和泰目前也沒生出來,在這塊特斯拉還是王者!(但是Kia的電動車800V充電速度優勢目前還是很有競爭力...不然也不會賣得不錯)回歸到總代理,客觀的說個人其實目前沒怨言,當然希望好還能更好,不過其實能感覺到持續在進步啦,包含一直蓋新的展間、一直推出新的電動車等等等.... 樂觀點看,也希望森那美能不負車主眾望,越來越好...
cnptony wrote:樓主是開哪台車啊?感...(恕刪) KIA電動車賣得不錯?上學期成績考10分,下學期考20分的概念嗎?n7每個月賣1000多台喔!不過KIA被車媒捧上天,是複製國外評價還是業配我是有點存疑!但是不可否認韓國車已經超台趕日追歐了!代理商幹什麼事KIA都看在眼裡啦!不是不知道應該只是認為台灣市場對海外沒有佔太大份量!
Motor123 wrote:現代南陽嗎? 那應該...(恕刪) 照理說南陽拿代理是最適合的因為同集團零件很多共用保修體系也可以互相支援而且有生產線可以引進車款組裝(壓低價錢?)但看樓主抱怨提到的OTA跟APP聯網南陽一樣也沒做出來更慘的是儀錶板中文化KIA還比南陽先有中文感覺就現代看KIA有了才趕緊做嘉偉哥說得很好沒競爭大家都會擺爛