與EV6的初次相遇，是因為老婆喜歡李孝利，有一次在<首爾check in>實境節目中的橋段看到李孝利坐著這台EV6到處穿梭，覺得外型跟內裝也太美太有質感了吧！
什麼？KIA的車什麼時候變這好看了......心中默默產生的想法
接著有一次開車在路上看到一台藍色外型亮眼的車，不禁多看了幾眼，因為實在太美了。才驚覺發現，那台不就是EV6嗎！趕緊跟老婆說，你喜歡的李孝利那台的車來台灣了耶。行動派的我們很快的安排好時間就去森那美起亞展示中心看看那台美車。
聽著服務員解說才知道EV6在2022年3月11日開放線上預定，針對預訂客戶，台灣森那美起亞也規畫許多贈禮，包括原廠配件金 ($15,000)、原廠家充 ($36,750)、V2L 反向供電轉接頭 ($30,000)，同時也贈送車主一年免費充電權益 ($60,000)，包括 TAIL 特爾電力、EVOASIS 與 EVALUE 三家充電營運業者的全台充電站均可使用。而我們去展示中心的時間已經是10月底，而以上這些活動贈禮就只到10/31。
所以當天馬上就預訂了，反正先卡位再說
EV6 共推出四款車型，售價介於 154.9 萬元至 199.9 萬元，而我們選EV6 Air 標準版 173.9 萬元 規格。會選這台原因主要是因為預算考量。我們上一台是Volkswagen Touran 280 TSI，我們就覺得比上一台更貴，外型更好看，這樣有進步就可以了啦
等了半年左右業務員通知車子已經抵達台灣了可以辦理後續流程，就在這幾天我跟老婆一直不斷的思考討論著，要不要再貼一些錢換 EV6 Air 增程版 187.9 萬元，因為我們每天屏東高雄40km高速公路往返，真的需要增程版才不用一直充電，最後當然就是選EV6 Air 增程版 187.9 萬元，好險當初有提早卡位，因為這台增程版規格價錢已經來到197.9萬元，還保有當初給的以上這些贈禮，想想真的很划算
時間過得很快短短的一年半時間，我們的公里數來到7萬多，我們夫妻真的很認真跑
開始來分享開EV6這段時間我們的感受度
一句話！開完電車真的回不去油車，有比較過就知道差別在哪。光踩下去那個油門，感覺就出來了，踩越多就跑越快，油門靈敏度跟油車比起來，就是1比1很直接迅速不遲鈍。
操控性佳
車身底盤算低，跟我上一台比起來的話
，加上輪圈19吋，電動車本身車重比我上一台油車重380公斤，扭力又足夠，在市區超車真的輕輕鬆鬆主動性安全配備
我們每天都是高速公往返在開車，有時候開車累了，有智慧安全輔助系統真的很方便，真心覺得很科技也相對安全許多
再生煞車系統
它有0~3段調整可在方向盤上撥片操作，我都選擇AUTO功能。我油門放開滑行就會自動煞車，還能轉換為電能，所以我很少用腳踩煞車，這樣一來可以省一些保養費
還能在開車中過彎超車都有輔助的效果Meridian™頂級環場音響系統
我喜歡在車上聽著音樂，沈浸在車艙裡真的是一大享受。音色聽起來層次分明，舒服、乾淨、飽滿，果然是豪華等級音響，比較過就能知道高低度了
保養費用真的省超多
跟我上一台車比起來，7年多的車公里數來到20幾萬，我真的很認真認真在開車
這7年下來光保養費就不知道噴了多少錢
現在電動車一年半已跑了7萬公里，真心覺得電動車保養好省喔
EV6 Air 增程版行駛528km里程很夠用
好加在當初決定是對的，雖然都主打10%~80%充電只要18分鐘，但EV6 Light 標準版394km 續航里程在我家真的不夠用，平均每天180km屏東高雄往返來回，光在開車的時間消耗上就很多了，如果一直在找充電站是蠻不方便的。對於充飽到528km跟能跑528km絕對跟自己的黃金右腳有很大關係，我到現在也沒看過這個數字
但其他車友是有出現這個數字啦
我個人覺得比較小小遺憾的地方，EV6後座打平還是有稍微的斜度，沒辦法完全很平整
可能有點嚴格，畢竟我上一台是MPV XD 跟Volkswagen Touran 280 TSI相較比起來，Touran確實比較平整
除了以上這點之外，整體下來其他的部分都蠻滿意的
以上，感謝收看！
