內人於6月3日由中華航空網站訂購至美國波士頓之往返機票，去程為TPE-SFO-BOS、回程則為BOS-LAX-TPE，去程SFO-BOS及回程BOS-LAX航段為華航聯營之美國維珍航空承運，不料回程欲搭乘波士頓當地時間28日(星期日) AM11:15美國維珍航空VX0363往洛杉磯之航班，至維珍航空櫃台報到時，卻發現該班機並無內人之相關資料，第一時間欲聯絡華航波士頓分公司卻無人接聽，至少半小時之後才由維珍航空以業務電話聯絡上，華航人員堅稱不是自己的問題，最後由兩家航空公司人員直接對質爭論，導致雖然提早兩小時多報到，就在這爭論中已延誤到班機起飛，問華航人員改搭下班飛機他們是否負責處理，答覆卻是要內人自費另購機票(BOS-LAX，LAX-TPE)，經力爭後才由華航安排下一班飛機(VX0367)飛往洛杉磯(LAX)轉華航CI7至桃園(TPE)．
原先在波士頓與華航人員聯絡另行開立電子機票之事時，也承諾飛至洛杉磯後會安排地勤人員在TB3接機並引導至VIP室休息候機，但飛抵洛杉磯後卻無人接應，直至內人自行至華航櫃台抗議機票出包之事，華航人員卻稱不知有接機及VIP室等事，後可能經聯絡確認後才引導至VIP室．
敝人於本地時間28日晚間(與波士頓時差12小時)即上網查看維珍航空航班動態，當時有發現航班編號為365並非363內心正覺得奇怪，沒多久即接獲女兒的越洋電話，告知無法登機等情事，因正值下班時間無法由華航客服電話聯絡客服人員，次日29日以華航網站”搭機經驗-建議/意見分享”反映兩次，並告知機票號碼查證，並留下連絡電話及e-mail ，不僅未接獲投書之確認電子郵件，亦未獲任何回應．
直至7月1日上午九點多才接獲華航集團華信航空台中分公司黃先生來電，表示華航總公司交辦處理敝人之申訴案件，言談中可知，經過兩天了華航尚不清楚是自己賣出的機票出包造成旅客不便與心理不安，且美國方面回報的內容與事情發生經過有出入，經e-mail電子機票供其查證，才承認確實是華航本身機票之錯誤．
經查證，美國維珍航空由波士頓飛往洛杉磯每日有三個航班，分別是AM09:00的VX0363航班、AM11:15的VX0365航班及PM0545的VX0367航班，華航聯營的班次應該是AM11:15的VX0365航班，但華航售出的機票卻是VX0363航班，更誇張的是，維珍航空週日VX0363這航班是停飛的，但華航卻賣出這航班的幽靈機票。
在這件事情處理的過程中，暴露出華航票務、地勤、客服各方面的表現與效率均讓人無法信任！
本文僅以親身經驗，提供網友參考，記者朋友非經允許請勿引用或報導！
後續處理紀要
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7月2日下午又接到華信航空台中分公司黃先生電話，除了表示機票之錯誤確實是該公司內部資料系統所致之外，並為表達歉意，提出補償方案。
敝人的回覆是，請華航就這整件事件道歉之外，並就各個環節之疏漏檢討改進，避免往後有旅客承受一樣的不便與心理衝擊，補償就免了！
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7月2日晚間約11點左右e-mail給華信航空台中分公司黃先生，重點如下：
1.事情過了人已回國，談補償並無任何意義也沒必要，重要的是該公司能針對發生疏失的幾個環節檢討改進，避免往後又有其他旅客承受這樣的遭遇才是要務！
2.要求華航就此事件正式書面道歉，並敘明該公司針對此事之檢討與改進之具體作為，這是唯一的要求，並請黃先生轉告總公司處理．
迄今(7月5日)為止，經過一個工作日(星期五一天)尚無回音。
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因7月2日之電子郵件未獲回訊答覆，7月6日AM11:27主動去電黃先生(手機)詢問，才答覆已轉知總公司，華航原先的方案似由黃先生出面書面致歉，告知整個事情並非台中分公司之錯，黃先生僅居間了解聯絡，理應由總公司出面致歉才是！黃先生答覆會再跟總公司報告處理．
7月6日PM4:13華航顧客關係部以電子郵件致歉，但僅就電子機票確認信系統出現異常部分道歉，但對外站人員處理上的疏失與客服系統部分卻隻字未提！個人回覆認為未見檢討改進之誠意，無法接受！
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7月15日華航顧客關係部以電子郵件再次致歉，表示因洛杉磯機場人力不足，故未能及時依約前往機門接待，造成服務上的疏失，該公司已深刻檢討，並針對客服中心與地勤兩單位的交接瑕疵，該公司亦對此案相關人等給予內部懲處，並要求洛杉磯站檢討並改善。
敝人則回覆了個人整理事件過程之紀要及意見(word文件檔)供該公司參考，並請告知後續處理訊息！
