GPS混合太陽能電波錶 CASIO G-SHOCK GPW-1000


由卡西歐引領的電波錶風潮早已行之有年,這幾季推出的戶外運動錶大多也都支援太陽能運行以及電波時計的功能,但卡西歐可沒有因此而自滿,在製錶領域中不斷求新求突破,就在上個月卡西歐發表了全新的GPS衛星無線電波接收+陸地無線六局電波接收的G-SHOCK GPW-1000;透過衛星訊號的電波訊號讓你不論身在何處,皆能夠精準的掌握時間,總共涵蓋全球40個時區且可以在錶盤上同時顯示兩地時間,重點是不必擔心電力耗盡,因為內建的太陽能供電系統會隨時供應手錶所需的能源。此外,G-SHOCK GPW-1000錶身多處更選用特殊材質來打造,為了就是可以提升質感與強度。


這次比較難得,原廠提供了全新未拆封的GPW-1000供小編來試用,外面的黑色紙盒質感還不錯。


打開後接著出現在眼前的就是GPW-1000的專屬錶盒,上頭英文描述的是GPS混合電波時計。


G-SHOCK GPW-1000這次一共推出三種配色分別是藍、橘、黑,而原廠主打的顏色就是本篇的這只藍色CASIO G-SHOCK GPW-1000-1A,最好的辨識方法就是從「城市代碼環」的顏色來區分。


G-SHOCK系列一直是我最欣賞的錶款之一,因為它通常都富有陽剛且粗獷的外型,除了西裝之外對其它服飾來說幾乎是百搭,也可以說是男女通吃,雖然卡西歐有專為女生推出BABY-G系列,但G-SHOCK仍是不少大錶徑愛好者的首選。GPW-1000並未採用時下流行的「數位/類比」雙顯設計,反倒是以指針配合不同功能的錶盤來表現,當然看起來也顯得俐落一些。


仔細檢視錶盤你會發現那形狀複雜的數位圖騰,散發著前衛、新穎的感覺,錶盤底下埋藏著太陽能電池,只要有光就可以驅動手錶並將多餘的電力儲存起來;錶身外框選用高級橡膠打造,高硬度的特性可以大幅縮減錶殼厚度。內建GPS的目的除了可以正確接收當下位置之外,還可以用來判斷該地區是否處於「日光節約時間」,若是的話會自動進行調節的動作,但前提是必須要在見得到天空的戶外才可以順利偵測;除此之外亦具備六局電波的能力,可接收日本(福島、九洲)、北美、英國、德國及中國所發出的電波訊號,每天在固定時間可以自動進行校正的動作。


在錶身的右側你會看到大型的錶冠設計,在這裡稱為「Smart Access」直感操作系統,在不同模式下分別支援不同的功能,尤其對GPW-1000這款未搭載液晶螢幕的錶款來說更是重要。


錶冠上下均設有鍛鑄按鈕,帶有濃厚的金屬質感,也因為按鈕的面積夠大,所以操作時不曾出現失誤的情形。


錶身左側的按鈕主要是用來切換作業模式,例如碼錶計時、鬧鈴、倒數計時...等等,另外長按四秒變可以快速進入飛航模式,雖然飛機上不太可能有人會知道您手上戴的是GPS手錶,但為了飛航安全起見,希望大家在飛行途中可以順手將GPS功能關閉。


從側面看去你可以發現GPW-1000的錶盤結構不僅複雜也非常的立體,錶盤環採用橡膠材質,藉此讓錶身更為輕盈,再來加入奈米製程技術讓錶盤上的圖案、線條都更為清晰,另外GPW-1000在鏡面更選用了藍寶石水晶玻璃,除了比一般強化玻璃耐刮之外,同時還加入不反射鍍膜,隨時讓你可以掌握錶盤上的資訊。


錶盤上的指針有加入夜光塗料,在暗處會自動發光,但只要離開光線過久這類的夜光漆也是有時效性的,太久未受光的話還是無法辨識的,這點各位要留意。


當你離開有光環境好一陣子之後,錶盤上的夜光顯示應該已不具效果,這時可以按下錶身右上的按鈕來啟動「高亮度LED」,GPW-1000的LED亮度比上一次測試的GWN-1000還要強上許多,在無光環境下錶盤上的資訊也可以一覽無遺。


錶盤上的G-SHOCK銘牌帶有金屬質感,且採用立體設計。


以上圖為例指針指向的就是「飛航模式」,「ST」代表碼錶功能、「TR」代表倒數計時功能、「AL」代表的是鬧鈴功能「AUTO」、「STD」、「DST」分別代表的是自動偵測、標準時間與夏令時間。當GPW-1000在接收GPS訊號時小指針會在半顆地球上指向當前的緯度,十分的貼心。


除了星期顯示之外也可以顯示當年日期,且內建萬年曆功能。


左下方的小錶盤除了用來計時之外,也可用來顯示另一國家的時間,上圖顯示的時間大約是上午五點四十四分。


左上方的小錶盤則是用來提示當前的時間是白天或晚上。


金屬錶圈(黑色)上的DLC鍍膜錶圈屬於非晶碳膜,硬度媲美鑽石而且質感優異;藍色IP錶圈上面代表的正是城市代碼環,不論你身處世界任何地方,皆可以精準的握當前時間。


GPW-1000錶身與錶帶的連接方式非常特別,兩端都鎖上直徑 2.3 公釐的螺絲,而且鎖緊扭力高於一般的1.5倍,螺絲頭可以自由旋轉,另外這螺絲結構也讓GPW-1000的外型更顯得陽剛。


錶殼背後可以看到大大的「G」字樣,另外GPW-1000支援20 BAR的防水能力。


錶帶採雙孔的固定方式,錶扣與錶扣環皆為金屬材質。


過去也曾出現在PRO TREK PRW-6000身上的碳纖維錶帶,這使得錶帶的強度提升且壽命也比一般的橡膠錶帶要長。


各位可以注意到錶帶尾端凸出的部分,目的就是讓錶帶穿過錶扣環之後,不容易被反推回去。


以上是唯一的一張實戴照片,用來參考GPW-1000戴在男生手腕上的比例,粗獷的外型我個人是很喜歡,這樣才不枉稱為G-SHOCK啊!


截稿前上網查了一下GPW-1000的定價,出乎意料的在NT$27,000,比我之前才測試過的GWN-1000整整貴了一萬元,重點就是多了GPS電波裝置在內,但除此之外GPW-1000並沒有內建精密的感測器,相較於其它同樣具備太陽能電波的錶款來說,競爭力較為薄弱,而且在一般使用環境下有無GPS電波其實並不是那麼必要,因為六局電波已經非常夠用了,不過GPW-1000啟用GPS電波校時的速度還挺快的,在戶外不用一分鐘就可以完成作業,比單純用六局電波校正要有效率。我想若真的要選GPW-1000的話,另一個原因想必就是看中它的外型吧!金屬感濃厚加上純指針的顯示方式,自然會吸引特定族群的目光;其實卡西歐這回不僅僅G-SHCOK推出GPS混合電波錶,OCEANUS同步也發表了OCW-G1000系列,但價格直逼五萬元大關,相較起來GPW-1000似乎又顯得平易近人許多。
2014-10-16 9:36 #1
太貴了.....


吉姆林 wrote:
由卡西歐引領的電波錶...(恕刪)
http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/
這隻我在日本買的 很喜歡

約22XXX元入手
GPS 只接收訊號,不發射電磁波,所以不會影響飛行安全,在飛機上不需要關閉
God is in his heaven. Despite all being right with the world.
感謝分享....

有興趣的,可以去官網下載中文說明....機芯5410

GPW-1000,CASIO六局電波+GPS
價格比起動輒5萬以上起跳,還算平實...

這顆還不小顆...




美國有NHTSA為汽車安全把關,咱們:再生胎?主動安全ESC?撞擊測試?? http://blog.xuite.net/king9
對阿,那手機也不發出訊號,但會沒有電磁波嗎?
吉姆林 wrote:
不清楚您資訊哪裡來的...(恕刪)
ozaki0633 wrote:
對阿,那手機也不發出訊號,但會沒有電磁波嗎?(恕刪)



在飛機上使用的包括附有比賽功能的手提式遊樂器、無線型的電腦滑鼠和附有全球衛星定位系統(GPS)機能的手錶等電子產品。這些產品發出的電波被發現會造成儀器失常等問題,對飛行安全造成影響。
航空公司人士指出,乘客帶上飛機的電子產品曾造成利用
自動操縱系統飛行的飛機機身傾斜
(:Autopilot),是一種經由機械、電子儀器、液壓系統、陀螺儀……等設備,做出無人操控的自動化駕駛。常用在飛行器、船艦。)

防止相撞裝置未能正常運作
(Aircraft (Airborne) Collision Avoidance System)

無線通話出現問題
(一般使用的頻道為甚高頻118.00-136.955Mhz,並且明訂為民間禁用頻道,確保不會遭受干擾。使用方法就跟一般無線電無異,只需調到正確頻道按下發話鍵就可以發話。....)

---------------------------------------------------------------------------------

基本上
航空交通管制跟一般交通工具不同~~
依賴許多儀器飛航
只能用最嚴格的標準來審視!
雖然目前很多研究顯示,沒有直接證據證明手機的電波會影響飛機航行,
但畢竟跟大家的生命安全有關,既然飛航安全會這樣規定一定有它的原因,
有些長程國際航線規定 " 飛機起降的時候不能開機 “,
等到飛機上升到一萬英呎高空,穩定航行後才能開啟飛航模式,
而有些短程航線則規定只要具有發射電波的設備,飛行的全程都不能夠開啟使用的。

許多人都以為「飛航模式」就是指在飛行時任意使用手機,實際上在飛機起降時不僅僅是手機,
所有電子設備都必須關機的,飛航模式只是手機業者的命名,
千萬不要仗著手機有飛航模式就不配合關機喔!

而Casio公司已經清楚標示於手錶上...也請留意使用說明!

更新-->
FAA有打算在2013年底前開放"飛機上可使用飛航模式手機與部分電子設備"
我國民航局研議但目前還沒開放,研議中而且重點是"飛航模式"而不是允許你"在飛機上打電話"...
也就是~~目前法律規定要關就請您切換飛航模式!
詳細請google-->民航法修法擬開放飛機在地面滑行道使用手機等電子產品

1.新舊飛機不一樣~~不是3C產品說換就換或更新!
2.法律有規定~~不要去挑戰~~除非想被請下機或危害其他乘客!
3.想使用--->請搭車或船...要不然游泳也行!!!!!





這款我在阪急看過~~~
比我的PROTREK錶還厚+大....
不過說真的~~~很讚就是了!
雙顯..夜光..夜燈..橘配色(展示就是這款).....

但是我不喜歡橡膠錶帶....我還是尬意像我現在戴的黑鈦錶帶!
當然~~價錢再落一些些會更棒
我也不喜歡橡膠錶帶…
但這款的版面配置,
我覺得很讚!
於是,就敗了…



佛蒙特etta wrote:
我也不喜歡橡膠錶帶…...(恕刪)

限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結