今日買了一台三洋分離式冷氣,一裝好開機我就覺得出風口出來的風左右不一樣,結果請三洋來看說是可能冷媒不足,問他說如何處理,他說補冷媒就行了,隔了幾天技師拿了一個粉紅色的冷媒桶,然後管子牽一牽就加冷媒,之後出風口溫度是一致了,等他們離開後,我自己測試了一個多小時,怎麼吹就覺得怎麼怪,冷度好像就差了點,後來爬文才大約了解新冷媒好像不能用補的,因為它有一比一的冷媒比例,甚至出廠時都要經過磅秤過精準的填入才是一台正常的冷氣,比例不對就會影響機器的效能,當我這樣詢問三洋的技師時,他說我的知識是爬文來的不完全正確,他說每個廠商有每個商家的做法,但既然三洋願意換一台新機來更換,我就不在與他爭論了,畢竟人家是專業,請問各位先進,新冷媒真的可以用填充的嗎?正確如果不是換機的話,不是應該先把機子裡面冷媒洩光,然後再按比例正確的填入兩種冷媒後抽真空才是正確的做法嗎?我是懷疑三洋技師或許是便宜行事或者是惱羞成怒的說法。
R410是混合冷媒,漏掉部份再補,可能會因為比例問題造成不冷
最好抽乾淨後重新填充依原廠規範的重量

基本上維修師傅不想做,後續有原廠支援換新,純粹成本考量(冷媒錢誰出)
R410a是兩種製冷劑混合而成的新冷媒名稱,施工店家又不是製造商,為何要現場混合製冷製成R410a冷媒來填充?

新安裝冷氣,除非施工人員現場偷懶,未測試真空及冷媒量,不然漏的機率很低,一星期就補充冷煤,漏的機率很高,多數是施工問題居多。


tcc_gsm wrote:
今日買了一台三洋分離式冷氣,一裝好開機我就覺得出風口出來的風左右不一樣,結果請三洋來看說是可能冷媒不足,問他說如何處理,他說補冷媒就行了,隔了幾天技師拿了一個粉紅色的冷媒桶,然後管子牽一牽就加冷媒,之後出風口溫度是一致了,等他們離開後,我自己測試了一個多小時,怎麼吹就覺得怎麼怪,冷度好像就差了點,後來爬文才大約了解新冷媒好像不能用補的,因為它有一比一的冷媒比例,甚至出廠時都要經過磅秤過精準的填入才是一台正常的冷氣,比例不對就會影響機器的效能,當我這樣詢問三洋的技師時,他說我的知識是爬文來的不完全正確,他說每個廠商有每個商家的做法,但既然三洋願意換一台新機來更換,我就不在與他爭論了,畢竟人家是專業,請問各位先進,新冷媒真的可以用填充的嗎?正確如果不是換機的話,不是應該先把機子裡面冷媒洩光,然後再按比例正確的填入兩種冷媒後抽真空才是正確的做法嗎?我是懷疑三洋技師或許是便宜行事或者是惱羞成怒的說法。


你這情形有二種狀況。

一、新機本身冷媒量不足,或是銅管過長的冷媒不足。
這種情況是可以直接用補充的,因為冷媒的比例是正確的,並不是漏冷媒那種情形,所以可以用補充的。

二、安裝問題導致漏冷媒而冷媒不足。
這種情形就不能用補充的了。
因為漏冷媒之後,冷媒的比例就不對了,所以用補充的,量是夠了但比例還是不對。
只能將冷媒重新充填才是正確的。

= = = =
加冷媒時你有在場嗎?
加冷媒時冷媒桶有倒置嗎?

我當時在場啊,技師是有把冷媒桶反過了,我是質疑技師怎麼知道裡面冷媒比是否正常?萬一冷媒比跑掉了,冷氣當然就覺得怪怪的,所以才會質疑原廠為什麼是這樣的做法,幸好原廠已經答應換一台室外機了。
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