【超充】國道超充初體驗|下車插槍只花15秒,比加油快多了|湖口服務區(北向)

來體驗國道超充,0:38下車,0:43取槍,0:53上車吃午餐,比加油快多了XD



延伸閱讀:
【AP觀察】[Cam2] 靜止時成功偵測插隊車輛|v2022.16
【車載影像】[Cam2] 高速公路閃籃子|完美示範「隨時注意路況」|v2022.16
【AP評測】車道未對齊時,AP應對如何|台中市|v2021.44
【ALC觀察】自動換道|旁旁車極低速切入|細膩的兩段減速|v2022.8
【AP應對】國道緩撞車辨識|一次成功不代表每次成功|v2022.16
【AP縮時】大豪雨(夜間)|西湖-台中64公里0h53m|19年M3SR+用電28%|電耗193Wh/km
【超充】[ScanMyTesla] 99%~100%全紀錄|電芯55度C白白烤了50分鐘|不要超充100%
【AP評測】偵測130米遠的慢車|精準分析|跨越橋+陰影也不影響|v2022.8
【AP縮時】大豪雨|三峽-西湖88公里0h58m|19年M3SR+用電35%|電耗180Wh/km
【AP評測】大雨雨刷速度最低,AP仍可正常運作?|雨勢大,車速90,清晨|v2021.36
【ScanMyTesla】APP遠端開空調,溫度&功率全紀錄|詳細圖在內文|v2022.12
【AP應對】魔王級匝道1|台65土城一(南出-擺接堡路)|海放他廠LV2|再訪清晰版|v2022.8
【AP應對】魔王級匝道2|台65土城一(北出)|海放他廠LV2|v2022.4
【AP評測】自動變道偵測後方快車|合輯|v2022.4
【AP觀察】對橫越左轉車減速|新北安坑|v2021.44
【AP觀察】路口車道歪斜|細膩偵測|新店碧潭大橋|v2021.44
【AP凸槌】匯入車道縮減,NoA一次切兩道|差點GG|國3南港聯絡道|v2022.4
【AP評測】塞車自動變道|合輯|v2022.4
【AP凸槌】NoA變道啟動延遲,超速入彎解除|建國高架-羅斯福路|v2021.40
【AP挑戰】桃園機場施工改道|大怒神S彎|三戰兩勝|v2022.4
【AP應對】對穿越馬路的「狗」減速|極罕見案例|新北三峽|v2022.4
【AP應對】清晨市區自動變道|新北新店|v2021.44
【ScanMyTesla】N檔滑行看功率|開冷氣1~2kW|沒開冷氣僅0.5kW|v2021.44
【AP應對】坪林交流道全程|教科書級別|海放他廠LV2|v2022.4
【AP應對】山路行駛|介入6次|南港南深路|v2021.44
【AP凸槌】新設交流道標線造成NoA中止|桃園交流道(盧興南路)|v2021.44
【AP應對】山路行駛|深坑深南路|v2021.40
【AP觀察】超速入彎會怎樣|減速,壓線,未解除|中和交流道|v2021.40
【AP應對】匯入車道縮減,NoA擠進旁邊車道|台65土城二|v2021.40
【AP評測】不同車流時,NoA下交流道的變道時機|中和交流道|v2021.40
【超充】V3超充5%~80%全紀錄|26分11秒|30倍速|Model 3 SR+
【AP縮時】三峽-后里114公里|19' M3SR+用電36%|電耗130Wh/km
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
連早餐都要在車上吃
計程車司機果然辛苦
Line群搜尋 Lexus.tw 歡迎加入
Ryoma
疫情在自已車上吹冷氣吃東西沒啥問題啊~很方便的,老爸YT自已去看一下
dinnerxp
早餐吃完電依舊還沒沖好...有夠慢
小人物櫻木 wrote:
來體驗國道超充,0:38...(恕刪)


還不用熄火。

國道的超充數量偏少,不過目前的經驗是,很多車主也只是順道充電,不是真的拿來充滿的。所以可能都是5-10分鐘上完廁所就閃人。



PS. 01的駕駛都是超強膀胱跟體力的。不會進休息站的。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
小人物櫻木 wrote:
來體驗國道超充,0:38...(恕刪)

湖口休息站這種傾斜式停車格應該是要車頭先進去停車格呀......
應該像歐洲的充電站,把分隔島設計改掉
變成右轉車頭進去之後,充電機在車輛左右兩側的設計(類似加油站的設計)
現況湖口這種設計倒車進去停,假日車流量大的時候會打結
ariete wrote:
湖口休息站這種傾斜式(恕刪)


先看看車子的充電口在哪...
聽不懂什麼意思,加油不用一分鐘就滿了,你十分鐘還充不飽
Cementite
所以只有滿足下列3條件才能充電1.有超充免排隊2.要去上廁所3.要在車上吃飯我開車一年去加油順便上廁所應該不超過五次,還有車上不能吃東西。開電車的狠人真不少,連自己都騙得自己一楞一楞的
atoss888
人家比的是插的速度, 電車真的插比較快.........
小人物力量大 wrote:
先看看車子的充電口在哪...

對呀,所以現況湖口的充電站停車格設計不適合充電口在後面的車
要弄這種類似加油站島的充電站
充電機在兩道車格的中間,左邊開口停右邊(反之亦然)
小人物櫻木
湖口南的角度更奇葩,還好不在動線上,沒辦法,高公局表示下次知道了
買個電車還要自己學充電,這叫有錢人的面子往哪擺,當然要坐在車上開窗戶指使加油站員工才舒服啊
0:38下車 0:53上車吃午餐
這時才開始充電,沒算充電時間
醬就說比加油快多了
這波操作太深奧,真是神邏輯

是太過焦慮所以要欺騙自己的大腦嗎?

加油進站到出站不算等待時間,大致上5分鐘應該都可以加滿走人
raphaie
文字遊戲的威力
nick680828
前題是要先找到超充位置啊, 有些熱門的點, 光排隊的時間都還沒算吧.
下雨天油車完勝............
現況的充電站還不夠完善
Ryoma
下雨天沒差沒雨傘都要淋雨的 ! 但確實國道充電還需要再加油
ik0306
加油站, 窗戶打開說"加滿" 不用下車[真心不騙]
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!