Naughty Dog wrote:不過其功能性已經是目(恕刪) 是的,台灣高速公路隨時會有不明物體掉落,眼睛不離車道是駕駛對於自己與其他人的尊重。。昨天開在國三北上,也是突然前方冒出一個兩輪手推車⋯⋯⋯⋯⋯⋯雖然我是車主,但是不知道為何看那個穿雲箭影片,覺得很紓壓⋯⋯⋯,那個苦主應該慶幸,人完全沒事情。
忘東忘西 wrote:沒什麼好危險的Tesla...(恕刪) https://www.tesla.com/zh_tw/model3那邊寫Level2有多少人知道L1~L5?駕駛者需要知道這些細節?廣告這樣寫讓人好心動,一看就是全自動賣產品,不管好壞都要寫也不能功能字很大,然後小小的備註半自動也不能什麼參考厚厚的手冊或一堆操作
Pan.tc328 wrote:https://www(恕刪) 車主在交車的時候就特別有一張寫的很清楚的聲明,由交車專員告訴你輔助駕駛的使用範圍了⋯⋯而且是要簽完名才能交車的。。這樣夠清楚讓車主知道了吧?
alphaelf wrote:車主在交車的時候就特(恕刪) 這就是廣告不實不能廣告寫的很漂亮,交車時告訴你一堆不行,然後要你簽名就跟買保險一樣,權利義務簽約前要說清楚,不能簽約完然後拿一張紙說我們有這些限制,你已經簽約完這個不簽不行就跟買房子一樣,有廁所,買完後說廁所是外面50公尺的公廁
Pan.tc328 wrote:這就是廣告不實不能廣(恕刪) 是你自己買車不先做功課吧,車子有什麼功能都不知道你會去買?,好吧,就算你不做功課,交車時候跟你完整說明你無法接受,特斯拉讓你無條件七天內退車了。
容許讓車主視線長時間離開的輔助系統,根本就是害命,你車商要輔助就是要以駕駛者視線專心為前提,駕駛眼睛不在前方就要立即強制發出警示音警告然後輔助停車,就像火車那樣如果駕駛真的長時間視線不在前方(例如昏迷失去意識),應該輔助帶去路邊停車報警,而不是繼續行駛甚至把車主帶去撞牆。車商滿嘴的免責說詞,實際上卻是放縱車主移開視線不專心,車商的偽善令人噁心,政府的放縱令人憤怒反正不出幾條人命,大家是不會掉淚的