就好好開車不行嗎?寧願相信機器的判斷也不願相信人腦的判斷
Naughty Dog wrote:
不過其功能性已經是目(恕刪)


是的,台灣高速公路隨時會有不明物體掉落,眼睛不離車道是駕駛對於自己與其他人的尊重。。

昨天開在國三北上,也是突然前方冒出一個兩輪手推車⋯⋯⋯⋯⋯⋯


雖然我是車主,但是不知道為何看那個穿雲箭影片,覺得很紓壓⋯⋯⋯,那個苦主應該慶幸,人完全沒事情。
忘東忘西 wrote:
沒什麼好危險的Tesla...(恕刪)


https://www.tesla.com/zh_tw/model3

那邊寫Level2

有多少人知道L1~L5?
駕駛者需要知道這些細節?

廣告這樣寫讓人好心動,一看就是全自動

賣產品,不管好壞都要寫
也不能功能字很大,然後小小的備註半自動
也不能什麼參考厚厚的手冊或一堆操作
Pan.tc328 wrote:
https://www(恕刪)


車主在交車的時候就特別有一張寫的很清楚的聲明,由交車專員告訴你輔助駕駛的使用範圍了⋯⋯而且是要簽完名才能交車的。。這樣夠清楚讓車主知道了吧?
alphaelf wrote:
車主在交車的時候就特(恕刪)


這就是廣告不實

不能廣告寫的很漂亮,交車時告訴你一堆不行,然後要你簽名

就跟買保險一樣,權利義務簽約前要說清楚,不能簽約完然後拿一張紙說我們有這些限制,你已經簽約完這個不簽不行

就跟買房子一樣,有廁所,買完後說廁所是外面50公尺的公廁
Pan.tc328 wrote:
這就是廣告不實不能廣(恕刪)


是你自己買車不先做功課吧,車子有什麼功能都不知道你會去買?,好吧,就算你不做功課,交車時候跟你完整說明你無法接受,特斯拉讓你無條件七天內退車了。
容許讓車主視線長時間離開的輔助系統,根本就是害命,你車商要輔助就是要以駕駛者視線專心為前提,駕駛眼睛不在前方就要立即強制發出警示音警告然後輔助停車,就像火車那樣

如果駕駛真的長時間視線不在前方(例如昏迷失去意識),應該輔助帶去路邊停車報警,而不是繼續行駛甚至把車主帶去撞牆。



車商滿嘴的免責說詞,實際上卻是放縱車主移開視線不專心,車商的偽善令人噁心,政府的放縱令人憤怒

反正不出幾條人命,大家是不會掉淚的
對笨蛋來說 任何東西都可能不安全!!

只是輔助只是輔助
手握方向盤 雙眼直視前方^^
Freshness wrote:
容許讓車主視線長時間(恕刪)


車主不亂加裝東西,你以為能長時間維持駕駛嗎?最多30秒就解除系統了⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
alphaelf wrote:
是的,台灣高速公路隨(恕刪)


官網就寫自動輔助駕駛阿...

為什麼都要自己省略輔助兩個字。
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