「電動車有里程焦慮」就是個假議題！

ivanwondroususa wrote:
從特斯拉和新興電動車(恕刪)

simonhuang12345 wrote:
整天電動車.....10...(恕刪)

pendesmix wrote:
現在若有里程焦慮或怕搶充電樁的話，可以先買PHEV....
50KM純電已能滿足多數都會區每日通勤里程了

元寶寶 wrote:
光是旅遊要為了配合充電站去規劃就懶了，會開車出門大部分就是要長途旅遊。

simonhuang12345 wrote:
整天電動車.....10...(恕刪)

這個議題在特版上常常被提及，無論原因是甚麼，但是認為不能用這種似是而非的說法不斷的傳播下去。

首先，供給因需求而產生，台灣供電量的問題一直被大家拿來說嘴，卻又讓一些需要超高用電量的特定產業持續發展，一個廠就需要一個東部沿岸的用電量，為什麼？電從哪裡來？其實很簡單，只要有市場需求，就會有人想盡辦法，無論是技術面的，經濟面的，政治面的手段來解決。

還是老話，當年發明汽車的賓士先生，大量生產的福特先生應該都沒有花太多的資源及精神去處理加油站的基礎建設及石化產業等等的問題，因為，只要把前端對於新型態運輸的需求創造出來，剩下的問題自然會有人非常積極的去想辦法解決，並藉此獲利。

市場經濟的機會及價值就在這裡。沒有需求就沒有機會，有了需求就會有了供應的方式。

溫柔香菇頭 wrote:
以台灣基礎建設的速度(恕刪)

JEFF2000 wrote:
這個議題在特版上常常...(恕刪)