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古錐阿土伯 wrote:
電動車要到電池過保後，得自費換電池，大家才會驚覺是個坑啊！
過保後自費換電池，請問是什麼大不了的事嗎？
特斯拉電池有八年保固，開了九年、十年以後
電池就算真的非換不可好了
該換就換啊！
看你是要換大電池還是換車
不管你開油車還是電動車
一般不是都這樣嗎？
還是你的沒力老油車八年來都不用花錢花時間去保養啊？
八年來開一台馬力令人鼻酸、加速軟弱上坡無力、無智能、一套舊系統無法更新只能用到報廢
跟八年開一台馬力強勁、爬坡像喝水一樣輕鬆、每月免費更新軟體
哪個才算是坑，還搞不清楚啊！
但是新聞說特斯拉Model 3「換電池要46萬元」！讓車主心淌血的帳單曝光所以買二手,除了因電池充放電老舊會造成可用里程衰減,還要準備一筆換電池的費用XD
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Excel統整
最近在觀察M3二手車價，就整理了一下Jack大官網的數據，比較一目了然，分享給大家查閱~
這些都是官網車主開價，實際成交價應該會斟酌再少一些，目前先規劃每天更新一次，避免數據過時
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