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我當設備委員！管委會13人！通過11人設置！區大否決也是沒辦法😭
我也是設備委員，辛苦了！
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dayendon wrote:
我們社區本來也是提案...(恕刪)
我們社區有通過可以裝
也有三台裝了
我有個問題請教 他們從自己自家電表拉線 會跟公用電或是大公設電有甚麼影響嗎?社區97戶
我只是想到現在這樣一人一管道線 到時候越來越多人裝
整個地下室天花板都是管子
從自己電表拉電，會影響整條線路的容量。當初沒有規劃，電線的線徑不夠。會有用電安全的疑慮!!另外台電也不讓大樓住戶這麼做!!!假設一戶的線徑配量有50A，但是你加了充電樁在充電時可能就達到30A甚至更高
想請教社區通過是如何通過的呢?管委會還是區分權人大會呢?這就標準沒規劃好就幹的,要先試算過社區電力容量是否足夠,且需加大社區變電容量,否則容易出事的.再者都自己拉獨立線,幾十戶安裝一堆線就很可怕了
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電動車怕自爆1／充電樁擺地下室 儲能放室內 打火兄弟公認失火時最難救
官員說，每次跨部會開會時，消防單位都建議充電樁不要安裝在地下室，也不要在室內安裝儲能系統，因為鋰電池火災無法滅火，在地下室逃生困難，又產生化學毒氣，煙不能散出去，救災困難，等於把風險轉嫁給民眾，但這些救災意見很難被接受。
據瞭解，對於安裝充電樁形同「未爆彈」的地下室建築，消防單位目前只能在內部註記為消防困難的危險場所，目的是救災時讓消防員提前知道內部有充電樁，如果前往救火要穿戴空氣呼吸器全套設備，以免受到化學毒氣危害，保障自己的安全。
沒錯,包含消防能力也需要考量進去.目前電車與油車消防水量約10:1,也就是滅掉一台油車的水量需要十倍才能滅掉一台電車,再加上若在地下室悶燒後溫度是否也會毀掉地下室相關設施,都需要考量進去.
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文章編號：89676086
boy921218 wrote:
小弟最近剛買電動車目...(恕刪)
你要先初步了解一下你的大樓供電狀況，看一下可能可以用怎樣的方式做。
舉例我住的，我們是全區當時建商每戶都是100A的總開關，大樓供電還有不少餘裕，所以可以自己請合格廠商表後拉，報管委會同意就可以了，電表都在B1，管道間可以通B1到B4，就直接拉到自己的位子上。
如果是要專設一戶，那都是好幾百萬的工程，我朋友家是聯署想裝的人，總共假設是500萬，他們是找100個有要裝的一起分攤，每戶5萬，牽到自己位子上裝好電箱breaker，以後如果充電器來了，直接接上去就好了，其實這100戶也不是都開電動車，很多都是想說先拉線，以後要裝就不用麻煩，他們社區總共200戶。
所以提案分兩種，一種是社區不用出錢，只要同意裝就可以，另一種是要幾百萬，要社區同意動用公積金等等。
不過有時候社區會有一些人覺得會有電磁波，會火燒車，會爆炸，會破壞風水等等，就要去一一克服。
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文章編號：89676094
