skita wrote:目前電動車的二手價,主要還是看電池使用年限,其他都不是估價會考慮的問題 其實電池是非常耐用的東西各位可以想想,從小到大,這麼多年到底有幾顆電池是真的「壞掉」就連2019年份的大量特斯拉大電池壞掉其實絕大多數是電池包裡的控制器壞掉不是電池本身,電池本身太耐用了比引擎耐用得多引擎使用年限是30萬公里但臺灣已有好幾台遠超過這個數字的特斯拉保羅的MS 36萬公里老鷹哥的Model 3 五十萬公里都沒換過電機跟電池