11月出貨量特斯拉慘占全美0.26% 電動車銷售不敵通用

不會倒....會賣!
coafort wrote:
會不會倒?讓我們看...(恕刪)
對於真的有在關注Tesla的車友,用膝蓋就知道原文通篇鬼扯,懶得解釋

提供一個真正有意義的資訊,剛在FB車友社團看到,第一位非員工而被通知交車的車友,VIN(車輛編號)是20xx號

Model 3目前只對Tesla/SpaceX員工交車,野外目擊最高的VIN是19xx號,可以看出生產數量已經有提升

最後,Model 3原定2020年量產,因為訂單爆量才改為2017年底,已經整整提早2年!

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Tesla系列分享
[Tesla知識家 #0] 電動車的使用習慣/流言終結
[Tesla知識家 #1] 超級充電站的使用建議
[Tesla知識家 #2] 鋰電池基本特性/電動車充電建議
[Tesla知識家 #3] 電動車的能耗/續航里程
accept20 wrote:
當其它車廠認真投入
Tesla能夯多久...

1.本末倒置的說法。沒有Tesla把電動車的餅做大,其他車廠根本不想投入,這也正是Elon Musk的初衷。

2.再說實際面,目前其他車廠的性能和設計都差Tesla一截,拜託認真一點

3.沒有超充快速補電,誰想買電動車?到時看看哪間車廠肯砸錢建立超充網路

非常同意您的見解,Tesla 的目標是推廣電動車 (更精確的說法是 Sustainable Transport),因此才會開放專利。其他汽車大廠多賣些電動車會幫助 Tesla 更快達到目標。


JL wrote:
還有一台 Nissan Leaf 也很不錯
明年北美上市後
應該會延續上一代的好業績
不過特斯拉的對手是自己,和油車。
不是Bolt 和 Leaf

tetsu27 wrote:
只要電池科技,充電...(恕刪)


沒錯
現在電動車就是騙一堆有閒錢沒地方花的人買新鮮玩具
要普及...還有很長一段路
10幾年前也有一陣子瘋電動車
最後又趴了
現在又再來一次
一個出產良率極差的電動車
後續妥善率也極差的電動車
到底再撐什麼
我們拭目以待
產能的問題
時間久了
一定能解決
特斯拉車子本身沒有問題
如果有買美股的
逢低買進才是王道
因為特斯拉的觸角
不會只有電動車而以
那只是個開端
這幾天一直發布不利特斯拉的消息,尤其是創投,這真的不得
不讓我想到他們是不是已經得到了什麼正面消息,現在拼全力
做球...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
bluesystem wrote:
這幾天一直發布不利特...(恕刪)


正常的,因為已經有人拍攝極短片PO在網路上,時間點是週末夜晚,一塊塊空車殼不斷被輸送帶運送前進的畫面,事實上特斯拉工廠已經全開生產了。

大概是傳統車廠為之震驚,沒想到特斯拉居然能夠脫離生產地獄開始大步前進,被嚇到了趕緊叫工讀生發動攻擊XDDDDD
HRLin1 wrote:
1.本末倒置的說法。沒有Tesla把電動車的餅做大,其他車廠根本不想投入,這也正是Elon Musk的初衷。
2.再說實際面,目前其他車廠的性能和設計都差Tesla一截,拜託認真一點
3.沒有超充快速補電,誰想買電動車?到時看看哪間車廠肯砸錢建立超充網路


我看到roadster2之後真心覺得電動車遲早會統一天下的
量產只是時間的問題
充電站的全球佈局現在有比特斯拉更多的嗎?
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