Model 3該選哪一款?

Ryoma

679分

21樓

Ryoma

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文章編號：72644805

sagatgod wrote:
你在講笑話嗎？
GTR表示：我2.7秒吃素的？...(恕刪)

真的是吃素............

特斯拉 0-100 的秒數通常都是很簡單就能達成

燃油車還要熱個胎，彈射起步才能勉強落在表定成績+0.5秒左右

看過這麼多車評還沒有超過比官方宣稱還快的~甚至符合秒數的

電動車隨便找都有而且有可能比官方的數據還快!!!

sagatgod

5407分

22樓

sagatgod

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prozach wrote:
Nissan GTR雙門，後座方便性有缺陷
再來0-100 2.7秒，老實說道路上很難測出一樣的性能...
..(恕刪)

你是在跳針什麼

「目前原廠700萬以內的車0-100也無對手 0-200應可以贏目前所有500萬以內的車」

這話你自己講的

我就反駁你700萬內有一台是對手

還跳針後座，笑死

連道路測不出來這種話都講得出來

邏輯有夠慘

Ryoma wrote:
真的是吃素.......(恕刪)

人家在吃麵你喊什麼燒？

沒看到是他先嗆聲700萬內沒對手的嗎？

官方數據拿出來比較才有個準則，不要隨便路人測零百就拿來顯

那E63國外也測過幹掉Model 3 P的，你怎不拿那個來？

orangebear1006

1731分

23樓

orangebear1006

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肥仔貓 wrote:
其實要買電動車，一...(恕刪)
其實要買電動車，一台電動車配油車，現在階段還是比較可行

大表贊同
我也會再遠途超過來回300公里時
使用汽油車,其餘都是電動車

汽油車非常花錢
消耗性零件一堆
一年都要花好幾萬再保養車子

fushun123

68分

24樓

fushun123

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eoskiss wrote:
補充一下各版本將來可...(恕刪)

為什麼要燃料稅？
不要嚇我。。。

航向未來

2256分

25樓

航向未來

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fushun123 wrote:
為什麼要燃料稅？
不要嚇我。。。

不用燃料稅啦!
只是預計2022年要恢復開徵電動車的牌照稅

而電動車的牌照稅是照馬力分級
燃油車或油電混合車是靠排氣量分級
這點會讓大馬力的電動車吃虧
因為現在靠著渦輪增壓技術
很多燃油車不用3000cc都能有300多匹的馬力
卻只要繳15210的牌照稅
電動車卻要繳28220的牌照稅
如果是如Model S P100D之流的更誇張
可能要繳11萬7千元的牌照稅

以這個角度來看
Volvo的T8 PHEV動力是稅制上最吃香的
2000cc的稅金
卻有407匹的馬力
等於電動馬達的動力不用課稅...