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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

定價-將是電動車成敗關鍵-起手式

TemjinC

337分

21樓

個人積分：337分

文章編號：74193625

加油站一堆人是因為家裡沒法加油幫不了你

幫不了你

幫不了你

幫不了你

家裡能充電的人絕對比在家裡加油的人多謝謝指教

謝謝指教

sagatgod

5317分

22樓

個人積分：5317分

文章編號：74194625

weiwei0118 wrote:
電動車是進口完全免貨物稅，光這條成本就省了20萬有，Model 3出廠價換算到車價上賣百萬內絕對不虧，超過了就是貪，包含Model S完稅價肯定都沒超過140萬，所以都是免課稅的.........(恕刪)

Model S美國離岸價就超過140萬了
完稅價怎麼可能沒超過
台灣也沒有電動車貨物稅全免，只有140萬的額度內全免
不懂車稅規定少在那邊大放厥詞
讓人笑死而已挖鼻孔

挖鼻孔

binyi888

438分

23樓

個人積分：438分

文章編號：74197759

weiwei0118 wrote:
基本款沒壓在99萬以下根本很難賣 (恕刪)

這句話應該是針對也要上市的leaf才合適(leaf賣150萬，我估計月銷量<5台)，model 3標升版如果賣120-130萬左右，每個月銷量應該不錯

JL

2355分

24樓

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文章編號：74198266

TemjinC wrote:
加油站一堆人是因為...(恕刪)

嗯
哈哈！這個比喻很有趣！
不過本來就不應該把油車的使用思維，套在電動車上！
當年電力只有一天智慧手機，還不是被傳統手機嘲弄！
現在大家寧可帶著尿袋給手機，也不可能再回頭用傳統手機了！

42分

25樓

個人積分：42分

文章編號：74198268

特斯拉真的很爛，充電站少，妥善率又差，再便宜都不要買，🙏

TemjinC

337分

26樓

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文章編號：74198815

chaoyu_chen wrote:
特斯拉真的很爛，充電站少，妥善率又差，再便宜都不要買，🙏

恩恩慢走不送喔

幫不了你

幫不了你

1725分

樓主

個人積分：1725分

文章編號：74200230

jc936060 wrote:
我家透天有車庫可以...(恕刪)
但台特的後勤讓我還是覺得把錢拿去買lexus就好畢竟特斯拉妥善率低

免保養的車子
零件也沒啥好壞

怎麼還會考慮燃油車呢?

GOLF5TDI

3191分

28樓

個人積分：3191分

文章編號：74200430

orangebear1006 wrote:
免保養的車子零件也...(恕刪)

我倒是謹慎的認為, 5年後再來檢視會更有說服力!

像油電車的推出, 初期也是一片光明.

幾年下來就會發現, 大電池不是與車同壽, 油電轉換器要價21萬......

小人物櫻木

8682分

29樓

小人物櫻木

個人積分：8682分

文章編號：74201033

GOLF5TDI wrote:
我倒是謹慎的認為, 5年後再來檢視會更有說服力!

世界上里程數最長的特斯拉汽車，3年64萬公里

經過40萬公里駕駛的Tesla Model S，電池容量的衰退仍然穩在10%內

還有不少案例，請自己google

Model S 2012年開賣，早就有一堆數據
《TESLA知識家 #14》Model S/X編成調整記錄

alphaelf

8014分

30樓

個人積分：8014分

文章編號：74201381

GOLF5TDI wrote:
我倒是謹慎的認為,...(恕刪)

Tesla 是買電池送汽車，所以電池的問題其實算是目前電動車中算很少的了⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

你該煩惱的應該是其他方面的。

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