【採訪】三車型等級、155.99萬元起,Tesla Model 3正式在台灣正式發表!

有點失望...為什麼不是139萬? 這樣就要考慮考慮了....
只能說, 有這錢, 我買別台車. 電動車不是唯一的選擇
看這低能的稅金
我繼續開著小賓士柴油車好了
一點都沒感覺要推動電動車的感覺
艾薩克 worte:
自2016年發表並接...(恕刪)


哈 1300多樓 好像都猜134 左右
感覺很不好 很奇怪 很白.........

標準的 免費幫車商宣傳
,9 就算了 , 還.99


worte:
電...(恕刪)
第一神跑 worte:
酸爆Nissan,toyota,現在我崩潰,久久不能自己,說好的美金1.2倍呢?
突然覺得toyota的137好...(恕刪)
137的加速性能差一倍多,不值得
dinnerxp worte:
137的加速性能差一...(恕刪)

會買Prius PHV 的朋友應該是不在意加速性能的人吧?
開車時享受挑戰油耗數據的樂趣比加速性能好玩。
umtlalala worte:
會買Prius PHV 的朋友應該是不在意加速性能的人吧? 開車時享受挑戰油耗數據的樂趣比加速性能好玩
...(恕刪)
加速快5.6秒又不吃油不要,非得要加速慢11.x秒省油樂趣?!
dinnerxp wrote:
加速快又不吃油何樂而...(恕刪)


特斯拉 贏在 ap 跟 加速性 超充
但也別把ap神化,它說穿了也只是較高端的 lever2 acc而以
且內裝質感跟組裝小毛病,也是很多人不能接受

phv 是贏在 全球第一大車廠的 日本原裝的妥善率跟 經銷服務點特多 ,只是台板 phv 是進口歐規低配的,配備被拿掉不少,也沒快充,加上 toyota 在純電上留一手,phv 跟魔豆3 是各有優缺

至於 leaf 150萬的價格 但電池散熱有災情,電池壽命跟衰退程度遠差於 特斯拉跟phv 的 松下鋰電 這決對會是 leaf 在台灣高溫炎熱環境下 要命的因素之一

看人選了
hot635241 worte:
155.99萬元的性...(恕刪)


入門的價格真的很殺
這個價格真的寧願買Tesla不會拿去買雙B
Tesla比雙B蝦趴很多
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