電動車真的比較省錢嗎?

t101nw worte:
就以電的單價是比汽油...(恕刪)

縱使電動車萬般好 但我還是要等市占率過半再支持 因為政府的綠能政策 還有為了電動車發展把油車售價提高 其相關法規也鬆散 這真是太愚民了
chien3471 worte:
如果是從省錢的觀點來...(恕刪)



少算一個東西
鋰電池壽命算1000cycle
Leaf 電池40度電
每度電約可跑6公里
40x1000x6 = 240000
就要換電池了
nick667 worte:
特斯拉Model 3...(恕刪)



幫您更正一下數據
Model 3 standard plus 電池約 60度電
Long range 約75度電
nick667 worte:
特斯拉Model 3...(恕刪)


這資訊是不是有點問題,0%>100%只要6度電??是不是少個0...
6度電是gogoro吧...
nick667 worte:
特斯拉Model 3...(恕刪)


這資訊是不是有點問題,0%>100%只要6度電??是不是少個0...
6度電是gogoro吧...
orangebear1006 worte:
8%的核電或許可有可...(恕刪)

天然氣發電成本是核電的2倍多, 儲存天然氣的設備對環境的破壞那更不用說了, 發生戰爭時, 天然氣儲存槽更是敵人最愛的自設炸彈, 想用天然氣來補缺口, 有點天方夜譚, 再說, 天然氣照樣有污染.
t101nw worte:
就以電的單價是比汽油...(恕刪)

先不管省不省錢,光是全家出遊環島就讓人頭疼.
利用離峰時間充電
可以省一些
nick667 worte:
特斯拉Model 3 充滿是6度電..算你耗掉10度好了. =50元 , 可以跑300公里以上..

你汽車去加 50元看看能跑多遠...


哩洗咧工三小...充滿6度電?你以為你是騎Gogoro喔?

3基本電池50幾KW-h,就是50幾度電

6度電...你還是回去騎電動機車好了,亂發文都沒責任的

然後這種錯誤資訊文章還有6個人加他分,笑死,真想看看是哪6個
看來大家對電動車有很多誤解,然後又不去查資料就上來亂講

台灣每年消耗電力2400億度

假設每四個人有一台電動汽車,每個月跑1800公里

以Nissan Leaf來說,40度電可以跑311公里,我們算240公里好了,每度電跑6公里

這樣台灣2300萬人等於575萬台車

每年消耗 575萬台車X300度X12個月=207億度,比目前多了8.7%

而主力充電時間又是在晚上回家以後,所以對台灣的電力需求真的很有限
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