你會等捨棄Model 3,等待Model Y上市嗎?

今天看到大陸製Model Y大降價,不知來台灣上市時是否價格也能一併調整
不算降价,应该是首次公布大陆产model y价格,原先进口版的有标价但实际未销售。34万rmb的售价甚至比美国都低3万rmb,台湾的要美国进口,贵很多。而且这次大陆的y是最新版本,多了方向盘加热、车门内饰装饰条、中央扶手箱更新。
1t wrote:
今天看到大陸製Model...(恕刪)

調不調整根本沒差
因為......
台灣還不曉得何時才會開賣


而且台灣不能進在中國製造的車
到時候進的一定是美,歐車廠的車
價格的參考應該還是以美歐為準吧
聽說10小時內 中國人狂訂了10萬輛的MODEL Y

中國人的消費能力

台灣人真無得比了

jasonhustock wrote:
聽說10小時內 中國人狂訂了10萬輛的MODEL Y



打臉中國自己的品牌?之前中國人不是都一直説自家的電動車多好多棒?怎麼特斯拉獨資的車一下子訂單爆增?
jasonhustock wrote:
聽說10小時內 中(恕刪)


小弟認為
特斯拉未來依定會成為世界第一大汽車品牌
它的自動駕駛領先太多了
當遊戲規則被創新者改寫時 整個產業更汰的速度
比任何人想的都快
就像當年的諾基亞那句"誰要用沒按鍵的電話?' 猶言在耳....
呵呵
如果是台my 價錢跟大陸一樣, 降價30萬都賣瘋了, 如果台灣比照辦理看看台灣休旅suv 看看死多慘了。
對於非特斯拉的車主來說,特斯拉的全車系,大概除了cybertruck 外看起來只有高度的差別⋯⋯⋯⋯

Model Y進台灣的時候,台灣應該已經會有不少款SUV/CUV 電動車可以選了,也不見得一定要綁死在特斯拉上,更何況Model Y 以車室空間來看 真的不是一台好的休旅車選項⋯⋯⋯⋯。
alphaelf wrote:
打臉中國自己的品牌?(恕刪)

因為中國特斯拉的所有部件都將採購自中國,
中國人大買特斯拉這叫肥水不落外人田,
中國國產電動車的內購比例可能還達不到特斯拉的水準。
偶等到花兒都謝鳥啦
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