Uzetabv07 wrote:蠻好奇現在對於電動車...(恕刪) 續航力是個隱憂,我不想安排個4天3夜或是3天2夜的遠遊時還要將充電站排入行程!以上是我唯一對電車的顧慮,不然EQC我喜歡!或許5-10年後續航力可以達到800km以上,充電站更普及(各加油站均有充電站!?),充電效率更快(快充5分鐘可以達到80%蓄電量甚至100%!?),那時或許就是入手電車的時機了。
barettchen1 wrote:很愛啊,這是有錢人的(恕刪) SR+也才160萬不算是有錢人的玩具了啦算下省下的保養費油錢大約等於120萬的油車這個中產階級就能買了看你願不願意花錢在汽車上而已~如果不願意花錢在汽車上今天他賣50萬你也會嫌貴的
Uzetabv07 wrote:蠻好奇現在對於電動車(恕刪) 沒什麼特別啊,別牌的電動車不清楚⋯⋯特斯拉電動車,目前對於車主來說,蠻一致的想法都是一台無敵好開也好玩的車。換model 3之前,沒有想過,開車是一件可以這麼輕鬆的事情。里程焦慮這種事情,非車主都會有疑慮,車主就不會有了⋯⋯⋯⋯
艾薩克 wrote:Tesla Taiwan...(恕刪) 車室配備陽春的很!我接受不了!一般車輛ACC、車道維持、自動煞停就夠用了!tesla搞個自動變換車道那心臟要很強才行,而且對其他用路人也相當危險!
yiw520 wrote:不是很懂電動...(恕刪) 好像還是有關稅跟營業稅 只是少了貨物稅⋯關稅(17.5%)*消費稅(5%)= 1.2337倍https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80392/post/201807260016/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E8%BB%8A%E5%83%B9%E5%A5%BD%E8%B2%B4%EF%BC%81%E5%8E%9F%E4%BE%86%E5%95%8F%E9%A1%8C%E5%87%BA%E5%9C%A8%E3%80%8C%E8%90%AC%E8%90%AC%E7%A8%85%E3%80%8D
竹北文興哥 wrote:車室配備陽春的很!我接受不了!一般車輛ACC、車道維持、自動煞停就夠用了!tesla搞個自動變換車道那心臟要很強才行,而且對其他用路人也相當危險! 永遠都會有鍵盤手說不安全,沒開過自動變換車道的說會自動變換車道的不安全那也有一堆沒開過ACC的說ACC跟車不安全你怎麼說