【國內新訊】Tesla Model 3 售價調漲,FSD暫時維持原價


Tesla Taiwan今日更新網頁中Model 3的售價,三個車型等級皆有調漲,原本售價155.99萬的Standard Range Plus(標準里程升級版)漲5萬元,新售價為160.99萬元;Long Range(長里程)與Performance(性能版)各漲6萬元,新售價分別是192.99萬元與220.99萬元。

Tesla針對Model 3的漲價消息自去年底起即有風聲,如今在交車期趨於穩定之後,終於在今天正式作出調整,而屬於選配項目的FSD(Full Self Driving)全自動輔助駕駛功能,如今經過幾次軟體更新後,已具有自動輔助導航駕駛(自動輔助駛入和駛離高速公路匝道、變換車道和超越慢速車輛建議)、自動停車、自動輔助變換車道與智慧召喚功能,接下來還會升級對交通號誌及停車標誌做出反應與市區自動輔助駕駛功能,選配價仍維持19.1萬元。

2020-03-06 10:09 #1
艾薩克 wrote:
而屬於選配項目的FSD(Full Self Driving)全自動輔助駕駛功能,如今經過幾次軟體更新後,已具有自動輔助導航駕駛(自動輔助駛入和駛離高速公路匝道、變換車道和超越慢速車輛建議)、自動停車、自動輔助變換車道與智慧召喚功能,接下來還會升級對交通號誌及停車標誌做出反應與市區自動輔助駕駛功能,選配價仍維持19.1萬元。


新年高速公路一路塞車時,看到許多Tesla車主一派悠閒,邊開車邊滑手機(大錯特錯示範)...真是太讓人嫉妒了..... 他們家的自動駕駛真的如此令人安心嗎?
亮哥+ wrote:
新年高速公路一路塞車(恕刪)


高速公路塞車時, 因為標線清楚, 車速不快, 沒有機車跟行人, 用輔助駕駛還蠻安心的.
挖屋 真的很屌诶特斯拉,什麼配備都沒增加就漲價嗎????

有沒有人分析一下這一波是什麼操作~
歐吉尼迪斯 wrote:
挖屋 真的很屌诶特斯拉,什麼配備都沒增加就漲價嗎????
有沒有人分析一下這一波是什麼操作~

美國售價調整,海外會陸續跟著調,一直都是這樣

延伸閱讀:
《TESLA知識家 #15》全球售價倍率比較
《TESLA知識家 #12》Model 3美國售價調整記錄

搭配正確的使用習慣和家充,電動車完全不比燃油車麻煩,不然為什麼很多人開特斯拉之後的年里程都比以前更多

《TESLA知識家 #0》電動車的使用習慣/流言終結
ts.la/hungruei31808《歡迎使用我的推薦碼訂車,以獲得1500km免費超充額度
亮哥+ wrote:


新年高速公路一路...(恕刪)

其實特斯拉在路上能見度不算高,如果只是要應付高速公路塞車,有配ACC的車都能輕鬆跟車輕鬆開。
但放給ACC自己開,駕駛滑手機...這行為應該算危險駕駛了XD
歐吉尼迪斯 wrote:
挖屋 真的很屌诶特斯(恕刪)




因為,老娘想漲,你能拿我怎樣的概念
哪一天就看到跟當初S,X一樣大降價
還是一樣,老娘想降,你奈我何~
歐吉尼迪斯 wrote:
挖屋 真的很屌诶特斯(恕刪)


剛剛上官網看一下,

SR+好像是真的單純漲價,配備都沒變,

LR與P輪圈則有些微改變,LR加大成19吋(原本P版那款);P還是19吋不過是新造型

但整體來說...還是漲價回不去了~

這樣......Y的長程四驅標配會不會破200
AndroidHTC wrote:
有配ACC的車都能輕鬆跟車輕鬆開(恕刪)


彎道 ACC也會自動轉彎?
亮哥+ wrote:
新年高速公路一路塞車(恕刪)


個人認為,單就高速公路行駛來說,特斯拉的AP系統,的確是比人為駕駛還要來的穩定與安全。可靠性也高。

但是不建議完全放手給AP駕駛,畢竟兩個駕駛一定還是比一個人駕駛更安全。所以讓人駕駛同時輔以AP共同駕駛安全性會更高。

特斯拉的AP有整合了車道維持、自動切換車道、碰撞預警與避撞、前方車輛動態行為分析與提前做動等等的。且還在持續進化中。。。
評分
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