自己下海去參與TESLA model3制震隔音開箱文

13176分

31樓

個人積分：13176分

文章編號：77396278

據說以前大型的賓士車，全車隔音材料就重達近百公斤，現在車子鈑件密合度高，隔音材料也進步了些，所以總體隔音材料沒那麼重。

車輛在製程中，就把隔音考量進去，該加的材料，成本其實沒多少。（購車後才施工改善隔音，其實工資比材料成本高）

看到特斯拉Model3的裸照，深深覺得，幾乎沒用什麼隔音材料，比一般平價油車還陽春。
若是是我的車，隔音制震工程，大部分我會自己Diy（材料其實不貴），針對弱點施工，難拆及不好回復的，不要動。

看起來，這電動車才算剛起步，隔音舒適這一塊，車廠還未重視到。

猜測，未來更多競爭者加入，如何加強這一部分，也會是個重點項目，也許也依此來區分等級及定位。

19834018

434分

32樓

19834018

個人積分：434分

文章編號：77396310

汽車上有一個配備
叫---------音響

當你心情不好時
可以使用它

當你跟女友吵架時
可以使用它

當你快樂時
可以使用它

當你發現車子有異音跟風切聲時
你也可以使用他

所有的異音問題
只要打開它
全部的聲音都會消失

汽車有音響不開
整天追求車內寧靜度幹嘛

要寧靜度不會在家就好

開車開得那麼痛苦

開超跑的人追求速度跟聲音
開特斯拉的人追求舒適跟沒聲音

還真奇怪

chengbin

805分

33樓

chengbin

個人積分：805分

文章編號：77396595

tree9201 wrote:
好奇如果要降單純降高...(恕刪)

換一台車或是音響開大聲一點😄

無框很帥就是有缺點，另外要安靜只有雙層玻璃。

結論：無解。

chengbin

805分

34樓

chengbin

個人積分：805分

文章編號：77397011

辛苦了！有做都有效果。
但有些還是要分享一下。

1.制震墊的黏著性跟吸震一點關係都沒有！不夠黏只是怕掉，掉了當然就沒用了。

2.制震墊不是把聲音吸掉，它是讓震動變變小，因此下降放射面的聲音。（如果你看不懂⋯很正常）

3.一般來說真正知道聲音傳遞路徑才叫做稍微精密計算⋯

4.施工前後量測依據不同。施工後只取突然的peak最小值，如果平均值莫約66dBA，施工前莫約68.1dBA。下降大約2dBA.

人耳能清楚的辨識差異至少要3dBA，明顯一點要5dBA。

以上單純只是個人粗淺的想法分享沒有別的意思。

panlong

801分

35樓

panlong

個人積分：801分

文章編號：77439295

chengbin wrote:
辛苦了！有做都有效果(恕刪)

我倒覺得: 麻豆3 做制震 - - 多此一舉 ,,完全沒必要浪費這種錢

車子開著要有一種路感與音感, 開麻豆3又不是拿來睡,
況且異音都不見了, 就會對車底盤失去警惕, 反而不好.

肖杯子

937分

36樓

肖杯子

個人積分：937分

文章編號：77440113

panlong wrote:
我倒覺得: 麻豆3 做制震 - - 多此一舉

因為沒有引擎怒吼聲....

Elon Musk:【把tesla開快一點,早一點到目的地,就可以少聽到一些異音!!這是目前最好的解決方式!!】

alphaelf

8014分

37樓

alphaelf

個人積分：8014分

文章編號：77440205

先試試車子靜止不動在大馬路邊的時候，仔細聽聽噪音來源是什麼？外面的聲音是否還這麼清晰？高低音被車子本身的隔音阻絕狀況？然後想想該做怎樣的隔音才能阻隔，別花了錢卻是在練身體就好。

我個人的感覺是對於外部的隔音已經算蠻不錯的了。

tzchang

151分

38樓

tzchang

個人積分：151分

文章編號：77460101

這是車子市場定位的問題... Model 3在美國的定位就是跟Toyota Corolla.Honda Civic等級一樣的車... 你怎麼能要求隔音要做到多好？？你要隔音好的話, 應該買Model S, 車評都說隔音有Mercedes S-Class的水準......

MICHAELCUB81 wrote:
看到特斯拉Model3的裸照，深深覺得，幾乎沒用什麼隔音材料，比一般平價油車還陽春。
若是是我的車，隔音制震工程，大部分我會自己Diy（材料其實不貴），針對弱點施工，難拆及不好回復的，不要動。

看起來，這電動車才算剛起步，隔音舒適這一塊，車廠還未重視到。

猜測，未來更多競爭者加入，如何加強這一部分，也會是個重點項目，也許也依此來區分等級及定位。

JL

2355分

39樓

JL

個人積分：2355分

文章編號：77461645

嗯
我也來分享一個吧
做了三件事
# 車門隔音條, 淘寶買來DIY
# 車頂玻璃外膠條, 忘記哪裡買的, DIY
# 3M 隔音制震噴漆，和樓主用的一樣, DIY 自己噴輪拱
原廠胎，5/1國一北上楊梅路段，不專業測試
提醒一下
測試儀器非專業設備
每台車狀況不同
順風逆風一定有差
每個人的車胎狀況也不同
DIY功力也有差別
道路品質也是關鍵
效果普普，僅供車友參考

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