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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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感謝這位 TESLA 車主讓台灣在國際舞台發光發熱

aronyang

7689分

31樓

個人積分：7689分

文章編號：77819211

rellik11 wrote:
貨車是白色頂又斜躺在車道上,
對於自動駕駛的車是很容易誤判的
如果貨車頂跟車道成90度時, 可能還勉強可以辨識

Tesla應該沒蠢到拿影像辨識來判定前進路線上是否有"障礙物"...因為障礙物是什麼根本不重要，重要的是"有沒有"。

rellik11

398分

32樓

個人積分：398分

文章編號：77819546

aronyang wrote:
Tesla應該沒蠢到拿影像辨識來判定前進路線上是否有"障礙物"...因為障礙物是什麼根本不重要，重要的是"有沒有"。

美國早就發生對於前面白色貨櫃車誤判的事故了
還直接插進入車底把車頂削掉後繼續行駛

btopia

3801分

33樓

個人積分：3801分

文章編號：77820125

aronyang wrote:
別開玩笑了，想想面世二十多年的倒車雷達怎麼運作的吧，如果會忽略靜止物體，那車廠都倒光了。
這種車前雷達的角度很小，問題在於距離夠不夠遠。

倒車雷達是超音波那個只能近距離(頂多幾個車身距離而已)才有效果

ACC用的是毫米波雷達不是超音波雷達

毫米波雷達會忽略靜止物體

chengbin

800分

34樓

個人積分：800分

文章編號：77878825

oranges wrote:

還好今天倒在前面...(恕刪)

如果是標準貨櫃就會被毫米雷達偵測到，150米外就減速了。

chengbin

800分

35樓

個人積分：800分

文章編號：77878915

btopia wrote:

倒車雷達是超音波...(恕刪)

毫米波雷達忽略靜止物體是所有車廠都這樣，volvo 的甚至30kph後就忽略。
一輛倒在前方的小貨車，正常駕駛在幾百公尺外就能看見，我不知道這位車主到底在幹嘛？
就算你很相信特斯拉的煞車，當剩下150米你時速還在110kph的時候車子沒減速，誰都會踩煞車了。

現在系統不是萬能，好好的看著前面。

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