【情報】Tesla股價衝破1000美元,超越Toyota成為全球市值最高汽車公司

還有,說電動車不成熟的原因,主要應該還是它無法在正常情況下與燃油車作成本競爭

看看這些電動車,哪個不是打著環保為名義,把各項補助領好領滿…

但這些補助總有停掉的一天,那時的電動車若成本還是壓不下去,那不就只能變相大漲了?

其次是電池…

我不了解的是,上面竟然有人把電動車和電池切割開來?電動車不就是靠電池在作動力的?那目前電池技術的瓶頸,不就是電動車的瓶頸?
星幻 wrote:
蘋果的手機是有實際的銷量及獲利,公司的營運是正向的

而特斯拉…它現在只是一個吹很大的氣球,差別是會不會破而已。


在路上跑的特斯拉都假的???
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
星幻 wrote:
蘋果的手機是有實際的(恕刪)



把特斯拉股價當汽球,還可以理解
但如果現在還把特斯拉這公司當作大汽球
恐怕太脫離現實
原本還有SpaceX 這顆更大的汽球
但是現在也沒有人敢這麼做了
vnqaw wrote:
說1000不意外的知不知道tsla本夢比現在有多高
不知道~~~
你要不要直接講答案
星幻 wrote:
還有,說電動車不成熟的原因,主要應該還是它無法在正常情況下與燃油車作成本競爭


對岸5月份新政策
Tesla 上海廠Model 3最基本款 ,壓到30萬人民幣以上,補助2萬
基他都在30萬以上,沒有補助
結果成績出來 11000多輛

Tesla 上海廠 目前65% parts 需進口
年底全部Local 化
成本持續下降中

目前對Tesla 來說
有補助很好,賣得嚇嚇叫
沒補助也無所謂,獲利少一些,電動車競爭對手全部死光光...
星幻 wrote:
還有,說電動車不成熟的原因,主要應該還是它無法在正常情況下與燃油車作成本競爭

看看這些電動車,哪個不是打著環保為名義,把各項補助領好領滿…

但這些補助總有停掉的一天,那時的電動車若成本還是壓不下去,那不就只能變相大漲了?



訊息錯誤
現在推動電動車的,補貼已經不是主角。
廢氣排放和能耗規定等法規才是真正的壓力來源!
法規沒有偏好使用何種能源
但是往後看下去,只有純電動車和氫燃料電池車,可以符合標準。
燃油車要做到相同水準,成本會高到賣不出去。
各車廠非得轉型新能源車,不然就要開始繳罰!
JL wrote:
各車廠非得轉型新能源車,不然就要開始繳罰!


不會繳罰款
因為他們會跟Tesla 買碳額度
Tesla 上一季營收 有不少就來自Carbon Credit
苦主就是各大車廠
soul06 wrote:
感覺不意外。 特斯拉...(恕刪)

為什麼貿聯沒有衝
martingale4444 wrote:
Toyota 市值目...(恕刪)


早上TOYOTA的市值大約2100億美元左右。
不知道有沒有算錯?
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